拆遷盼9年，聚焦城市變化，給家鄉帶來的變化。

我現在在鄭州南四環地鐵站，鄭州碧桂園時代城地鐵屬于2號線，2號線的終點是十八里河地鐵站，市內和城郊線的交點。那個地方也是我們村拆遷回遷安置房的地方，因各種不可抗力的因素，9年了還沒回遷，老百姓都紛紛盼著回遷。

地鐵口是開通了，房子沒建好，路也沒有修好，所以一般都在南四環地鐵口下車，因為那邊路不敢恭維。但是我相信等回遷之后，修好之后，那個地方絕對是個好地方。就因為那個地鐵口是城郊線2號線的交界處，再加上我是開網約車的，外面什么情況基本我都知道。

比如邊上剛入住的碧桂園時代城的5期，好像還是幾期商鋪在沒有業主進入的時候都賣完了。我說的是賣完了，不是被租完了。別看那地方空著，我說不信。未來中州大道這一片會修雙向8車道，給那個是玉米路跟前那樣方向8車道。然后這前邊站馬屯明渠也擱這兒修住。

這邊還有旁邊小學，外國語小學還正在建筑了，初中高中都在施工。還有聽說賣房的說，他買房的人說第一人民醫院未來還遷到永威這兒，去二中那邊。還有今年往南大學路那兒，9月份奧特萊斯也會開業。當家的給咱老百姓做了夢還是有的，萬一實現了，咱先不抬杠，走著看。

再說說目前網約車的形勢，目前行業內卷十分嚴重，但是還有不斷的加入了人。所以以前一個高峰期兩個小時，還弄個100塊錢單子亂蹦，乘客還排隊。關鍵那時候打車都是大部分人，就是不愿意坐那臟亂差的車。打車的時候就是哪個貴，跟那上打個對勾。現在便宜了，往那個上面打勾，更注重實惠了，高峰期能拿個60塊錢都不錯了。

原因大家都懂，老百姓都不是傻子。為什么？大家都覺得山雨欲來風滿樓，都勒緊褲腰帶，內憂外患都是第三感覺，大家早已不是那時候光會下個地種個莊稼的小學畢業生了。

再往長遠來說，這一行未來還可能跟自動駕駛搶飯碗吃，不要不信，都會革新。你想自動駕駛機入網約車，別的車也都慢慢變了，錢都掌握在少數人手里，大部分人會很難過，一難過這社會就浮躁，都會發展到哪一步？

我覺得我也不用明示了，就相當于以前用紙鈔付款了，現在出門還帶紙的，那時候估計都沒人信，現在微信掃碼，你覺得呢？