近日，長沙地鐵1/2/4/7號線都迎來了新進展。

長沙市軌道公司日前明確，長沙市軌道交通2號線西延二期正線工程現處于初步設計階段，正全力開展工程建設前期工作，預計2021年上半年全面開工建設；目前正在開展第三期建設規劃調整及4號線北延工程可行性研究工作，線站位方案正處于前期研究階段，具體位置以后續市政府批復為準。

而此前也有消息透露，1號線北延線已經進入緊張的開工建設中，7號線開始初步勘察施工。

所謂“地鐵一通，黃金萬兩”，地鐵沿線早已成為買房的重要參考標準。那么，長沙現今地鐵沿線新房價格如何？

為此，瀟湘晨報記者采集了房天下內關于長沙地鐵周邊在售樓盤的數據全信息，吐血整理了200+樓盤信息，試圖勾勒出長沙新房市場的軌跡，做了一張地鐵沿線房價地圖。

首先需要知道的是，這次數據采集選取的是距離地鐵站1公里（部分站點擴展到2公里），路程不超過15分鐘的樓盤，這樣的樓盤便利性與安全性達到了均衡。

其次，圖上所示的價格為區域內在售樓盤目前的最高價。至于為什么這么選擇，是可以更好的對比不同區域新房市場的價格差別。

再次，圖內數據屬于不完全統計，且只包含普通住宅和公寓，未統計別墅、寫字樓商鋪，價格僅供參考。部分站點因周圍沒有在售新房所以未做標示。

這張圖，能告訴我們什么？

不同區域價格差別巨大，但即使有差距也是有規律可循的。

第一，新房價格并不是平滑向兩端延展遞減。在經過梅溪湖、洋湖、五一商圈、馬欄山等長沙重點打造的區域中心時，房價會達到某個頂點，然后逐層下降，直到遇到下一個頂點。

第二，地鐵交匯換乘站對價格影響明顯，溁灣鎮、萬家麗廣場、圭塘等地段價格明顯高于相近站點。這種換乘對房價的影響，越在郊區越為明顯。

第三，地鐵線起始終點不一定是價格的最低點，比如廣生。并且，距離中心區越遠，地鐵對房價的影響越大。

那么，避開這些價格頂點，能不能找到洼地，撿漏上車，就看你的智慧了。能助你一臂之力的，便是奉上200+在售樓盤最新價格統計表。

瀟湘晨報記者羅雅琪

【來源：瀟湘晨報】

版權歸原作者所有，向原創致敬