庫布其沙漠是中國第七大沙漠，曾被外界稱為“死亡之海”。20多年前，當地民眾因不堪忍受沙塵暴肆虐，開始主動求變。

　　1999年，內蒙古第一條穿沙公路建成，南起鄂爾多斯市錫尼鎮，北至巴彥淖爾市烏拉山鎮，庫布其沙漠“沙進人退”的歷史開始逆轉。25年后，這條公路總里程達4247公里，兩側綠化帶像綠色繩索，將沙漠牢牢固定。

　　2014年，庫布其沙漠生態治理區被聯合國環境規劃署確立為“全球沙漠生態經濟示范區”。2017年，庫布其沙漠治理作為中國防沙治沙的成功實踐被寫入聯合國宣言。此后，鄂爾多斯設立了國際荒漠化防治技術創新中心和院士工作站，推動國際合作與全球治理共贏。2023年，第九屆庫布其國際沙漠論壇啟動“沙特百億棵樹灌木種質工程和立體光伏治沙工程”合作項目，庫布其治沙模式開始惠及全球。

　　中國科學院院士、中國科學院生態環境研究中心研究員傅伯杰表示，如今，庫布其沙漠的治理率，已從本世紀初的4.6%達到現在的40%，實現了由“沙進人退”到“綠進沙退”的歷史性轉變。

　　聯合國助理秘書長、聯合國環境規劃署副執行主任伊麗莎白·穆雷瑪表示，今年是中國“綠水青山就是金山銀山”理念提出20周年。“作為中國的第七大沙漠，庫布其沙漠在長期治理中逐步實現‘更綠的沙漠’。”

　　“夏秋之際，綠色是庫布其沙漠的基本顏色。”多年在庫布其沙漠從事治沙工作的億利公益基金會秘書長賀鵬飛告訴記者，即便是在庫布其沙漠腹地，現在也很難看到連綿不斷的大沙丘。

　　“現在我們有意不去治理一些小沙丘，以吸引游客到此體驗沙漠的美。”賀鵬飛說。

　　如今，鄂爾多斯防沙治沙經驗正逐步走向世界。鄂爾多斯市副市長吉日木圖表示，目前鄂爾多斯與20多個國家建立技術合作，向非洲、中東等地區輸出一系列智能治沙裝備，助力全球荒漠化防治。(完)