據了解，公德房隧道連接涼山州普格縣黎安鄉沙里村與寧南縣新建鄉上游村，左線長3168米、右線長3205米，最大埋深約345米，屬特長微瓦斯隧道。施工中，隧道需穿越則木河、小江兩條活動斷裂帶，全隧為Ⅳ、Ⅴ級圍巖(圍巖等級Ⅰ至Ⅵ級，數字越大穩定性越差)，且實際日涌水量達2.4萬立方米(可裝滿55個標準室內泳池)，遠超設計預估，出口端還面臨泥石流及斷裂帶活動風險，施工與安全壓力大。

　　針對復雜地質，項目團隊以“機械化換人、智能化減人”推進施工，引入智能鑿巖臺車、智能拱架一體化臺車等設備，應用光面爆破工藝，并通過數字化手段實現門禁、人員定位、有毒有害氣體檢測、實時視頻監控、應急電話廣播“五網合一”，提升施工效率與質量。

　　此外，為解決施工廢水外排難、成本高問題，團隊采用“清污分流”工藝，不僅減少15%作業人員、縮短20%鉆爆工時，還降低污水處理負荷與運維成本，防止污染物入河入土壤，實現綠色施工與高效建設兼顧。

　　作為四川高速公路網縱線S71樂山至昆明高速的重要部分，西寧高速起于西昌市大興鄉(接規劃待建的G7611西昌至香格里拉高速西昌支線)，止于涼山州寧南縣寧遠鎮，全長105.017公里，采用雙向四車道標準建設：起點至普格縣城段設計時速80公里，普格縣城至終點段100公里。主線設橋梁91座、隧道17座(含特長隧道6座)，橋隧比達72.94%。

　　據悉，該項目建成后，西昌至寧南車程將從2個半小時縮至約1小時，普格縣將結束不通高速歷史，同時該高速還將與沿江、西香等高速形成綜合交通樞紐，完善區域交通網絡。