在寧夏，騎行已從傳統(tǒng)的代步方式逐漸升華為一種時(shí)尚的生活態(tài)度。寧夏自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，如今無論是休閑騎游還是專業(yè)賽事，名額常常“秒空”，“大眾對(duì)騎行的熱情遠(yuǎn)超我們預(yù)期?！痹絹碓蕉嗟那嗌倌暌布尤腧T行大軍。寧夏自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)開展的青少年騎行公益活動(dòng)，不僅吸引孩子，更得到家長的廣泛認(rèn)同。“騎行不僅是一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，更是培養(yǎng)安全意識(shí)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和環(huán)保觀念的載體?！痹撠?fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)。

　　騎行熱潮也拉動(dòng)了相關(guān)裝備的銷量。在銀川某運(yùn)動(dòng)品牌店，騎行眼鏡被擺放在入口最醒目的位置，價(jià)格從百元到千元不等。“幾年前款式很單一，現(xiàn)在選擇特別多，買的人也多。”導(dǎo)購張芳說。

　　寧夏某品牌代理商透露：“以前單店年銷三、五百輛，如今突破一千輛很輕松。2024年銷量同比增長15%，不僅入門級(jí)車輛暢銷，萬元以上的高端車銷量也表現(xiàn)亮眼。”

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國自行車社會(huì)保有量已超過2億輛，電動(dòng)自行車約3.8億輛。每日因“兩輪出行”減少的碳排放量約1萬噸，相當(dāng)于節(jié)省汽油660萬升。在全國城鎮(zhèn)居民的每100次出行中，約有30次通過“兩輪交通”完成。全國騎行愛好者人數(shù)已超1800萬，經(jīng)常性騎行人群突破1億人次。騎行不再只是交通方式，更成為新型社交熱點(diǎn)。

　　當(dāng)日，記者在銀川看到眾多騎行者身著統(tǒng)一裝備，沿規(guī)劃路線前行。他們穿梭于城市與自然之間，車鈴清脆，笑聲飛揚(yáng)，引來不少市民駐足。有人拍照點(diǎn)贊，也有人表示想要加入。

　　市民王女士認(rèn)為，騎行不僅鍛煉身體、釋放壓力，更是以實(shí)際行動(dòng)踐行綠色生活，傳遞健康出行理念。隨著基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)完善與環(huán)保意識(shí)不斷增強(qiáng)，騎行已逐漸從單純的出行方式，演進(jìn)為健康、綠色、低碳的生活象征。

　　寧夏體育局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“近年來大眾健康意識(shí)顯著提升，助推了騎行熱潮。騎行作為一項(xiàng)低沖擊的有氧耐力運(yùn)動(dòng)，對(duì)關(guān)節(jié)的損傷遠(yuǎn)小于跑步和步行。世界騎行日不只是一場(chǎng)活動(dòng)，更是在傳遞‘低碳、健康、快樂’的生活理念。希望更多人將騎行融入日常，讓自行車成為城市中‘流動(dòng)的風(fēng)景’?！?/p>

　　騎行不僅改變了市民的生活方式，承載了個(gè)體的健康追求與情感故事，更成為一股鮮活力量，賦能寧夏文旅產(chǎn)業(yè)、助推城市文明進(jìn)程，正在變?yōu)橐粡垗湫碌摹皩幭拿薄?/p>