“兩岸在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)上互補(bǔ)性強(qiáng)，合作空間廣闊。”兩岸企業(yè)家峰會信息產(chǎn)業(yè)合作推進(jìn)小組大陸方面召集人劉利華致辭稱，兩岸企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)可以共建研發(fā)中心，聚焦AI芯片、自動駕駛算法、車規(guī)級芯片、下一代動力電池等關(guān)鍵領(lǐng)域聯(lián)合攻關(guān)。其次，臺灣優(yōu)勢的精密機(jī)械、半導(dǎo)體制造等領(lǐng)域企業(yè)可與大陸整車廠及供應(yīng)鏈深度對接，鼓勵臺資企業(yè)參與大陸智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路和示范應(yīng)用。兩岸還可在智慧城市融合、高精度地圖、跨境數(shù)據(jù)流動合規(guī)等領(lǐng)域加強(qiáng)開展試點合作，共探新模式、新業(yè)態(tài)。

　　兩岸企業(yè)家峰會能源及環(huán)保節(jié)能產(chǎn)業(yè)合作推進(jìn)小組臺灣方面召集人杜紫軍表示，兩岸產(chǎn)業(yè)合作的最佳模式是“雙向賦能、共同成長”。重慶不僅擁有強(qiáng)大的整車制造能力，更具備完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，從上游的鋰礦資源與電池材料，到中游的晶片設(shè)計和整車組裝，再到下游的充電服務(wù)與車聯(lián)網(wǎng)運營，形成“從一顆晶片到一輛整車”的全鏈條布局。他在會上稱，將協(xié)助更多臺企技術(shù)融入重慶供應(yīng)鏈，加速智駕技術(shù)商業(yè)化落地。

　　英業(yè)達(dá)集團(tuán)資深副總陳逸萍表示，在兩岸智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，臺灣在技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)能力方面具有顯著優(yōu)勢。首先，臺灣擁有一流的研發(fā)機(jī)構(gòu)和專業(yè)人才，能夠持續(xù)推動汽車電子技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展，這種技術(shù)創(chuàng)新能力使臺灣企業(yè)在新興領(lǐng)域如智慧駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等方面優(yōu)勢顯著。其次，臺灣的信息與通信技術(shù)(ICT)企業(yè)在全球范圍內(nèi)建立了廣泛的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，能滿足客戶的定制化需求，確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和可靠性。

　　“許多臺灣汽車電子企業(yè)已經(jīng)與全球知名汽車制造商建立了長期合作關(guān)系，積累了豐富的合作經(jīng)驗。”陳逸萍還介紹，臺灣企業(yè)具有較高的靈活性和快速響應(yīng)能力，能夠迅速調(diào)整生產(chǎn)計劃和供應(yīng)鏈布局，以滿足市場需求變化。這種靈活性使臺灣企業(yè)能夠更好適應(yīng)市場變化和挑戰(zhàn)，保持競爭優(yōu)勢。(完)