圖為動車馳騁在桂林陽朔的山水間。李洪銳 攝

  近日,一個200多人的廣州籍旅游團乘坐G3726次列車抵達陽朔站,客運值班員王成鵬開設大型旅游團隊專用通道,引導旅客快捷有序出站。

  “四月份以來,我們客流增幅明顯,特別是周末、節假日,過來旅游的人很多。”王成鵬介紹。

  在出站口右側,客運員杜超正忙著引導旅客“公鐵”接駁。“車站有直達興坪古鎮的旅游專線車,旅客出站后換乘大巴,15分鐘就能到達景區,十分方便。”杜超說。

  為暢通旅客出行“最后一公里”,陽朔站與陽朔縣人民政府建立路地聯動合作機制,在周末、節假日等客流高峰時段,動態加密旅游專線車開行頻次,實現從高鐵站區到景點景區“無縫銜接”。

圖為陽朔站協調地方政府增開旅游專線車,為旅客出行提供便利。李洪銳 攝 圖為游客在興坪古鎮“打卡”留念。封榮權 攝

  步移景換,至興坪古鎮。目之所及,青峰林立,有的似老牛飲水,有的似鯉躍龍門,千奇百怪,形態迥異。“桂林山水果然名不虛傳,下一站我們還要乘船游漓江,體驗人在畫中游的樂趣。”廣州籍游客王女士興奮地說。

  據陽朔縣人民政府官網數據顯示,今年縣域旅游持續火熱,特別是“五一”假期,全縣共接待游客109.61萬人次,與2024年同比增長41.32%。

  為提升旅客出行體驗,陽朔站科學設置大型旅游團隊專用通道和候車區域;針對旅游團以廣州、深圳方向居多的實際,安排懂粵語的工作人員精準引導。同時,結合陽朔站停靠動車都是“過路車”、票額少的情況,該站還積極協調上級客運部門開行夜間動車,適當傾斜票額,增加車站運能,方便旅客出行。

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