韓國、日本、美國、俄羅斯、泰國，不同膚色，說著不同語言的外國游客在機(jī)場來來往往。今年以來，我國國際航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善，航班量和旅客量進(jìn)一步增加。我國至東北亞、西亞、中亞、歐洲、非洲等地旅客運(yùn)輸量分別比五年前增長20%、91%、233%、71%和241%；至35個(gè)國家的航班量已超過五年前的水平；與亞洲、歐洲間傳統(tǒng)市場航線網(wǎng)絡(luò)不斷完善，與拉美、南太、非洲間航線穩(wěn)步拓展，國際航班通達(dá)性進(jìn)一步提升。

　　支線機(jī)場國際航線增加 帶動(dòng)入境游消費(fèi)

　　除“北上廣深”等機(jī)場外，部分支線機(jī)場的國際航線也在不斷增加，進(jìn)一步推升了當(dāng)?shù)氐穆糜问杖搿?/p>

　　在湖南張家界協(xié)和鄉(xiāng)的一家民宿客棧，10多位境外游客正愜意地享受中國土家菜肴。來自波蘭的游客維亞德雷克一家已經(jīng)在客棧住了3天。

　　今年2月，張家界新開馬來西亞檳城直飛航線，3月新開馬來西亞沙巴直飛航線。數(shù)據(jù)顯示，今年以來，張家界荷花國際機(jī)場國際(地區(qū))旅客吞吐量達(dá)15.2萬人次，同比增長7.64%。

　　今年以來，多條國際航線的陸續(xù)開通，也讓更多有支線機(jī)場的城市受到國際游客的青睞。3月，大理機(jī)場開通往返胡志明市航線；4月，黃山機(jī)場開通往返韓國釜山航線。越來越多的外籍游客選擇“打飛的”到中國不同的城市看山看海，從“過境游”延伸為“深度游”。

　　(央視新聞客戶端)