本次開通的大廠至通州潞城地鐵站快速通勤公交專線，每天發(fā)車18個班次，發(fā)車間隔20分鐘，執(zhí)行單一票制，在早晚高峰通勤時段運營，全程共設置12個站點，其中，大廠境內有11個站點。該公交專線可實現(xiàn)與北京地鐵6號線無縫銜接。
截至目前，結合北京公交企業(yè)運營的出京公交和通勤定制快巴，河北廊坊大廠縣與北京通州兩地往返公交增至7條。
重慶：“隨叫隨到”響應公交便利市民出行
同樣是公交出行，重慶兩江新區(qū)首條響應公交——3661線日前投入運營，該線路覆蓋40個公交站點，以“隨叫隨到”的靈活服務模式，為市民出行提供便利。
這輛以白、綠為主色調的小型巴士就是新投運的響應公交了。不同于傳統(tǒng)公交“定點、定時、定線”的運營模式，響應公交能夠依據(jù)乘客的出行需求，在特定區(qū)域內靈活規(guī)劃行駛路線。它像“打車”一樣方便，但價格和公交一樣，均為2元一次，還能享受1小時內免費換乘、老年卡、學生卡等優(yōu)惠。乘客可通過線上提前預約，系統(tǒng)將智能匹配車輛并規(guī)劃最優(yōu)路線，也可在站臺直接乘坐，告知司機目的地后，動態(tài)調整路線。
目前，重慶已開行5條響應公交線路，運行范圍包括重慶高新區(qū)、兩江新區(qū)、北碚區(qū)。
