據(jù)介紹，在新能源汽車領(lǐng)域，中車株洲所的布局始于2002年。是年，中車株洲所成立新能源汽車電驅(qū)項目組，將在軌道交通產(chǎn)業(yè)積累的先進(jìn)技術(shù)向新能源產(chǎn)業(yè)延伸。2014年，中車時代電氣汽車事業(yè)部成立，由此開啟了新能源乘用車電驅(qū)產(chǎn)業(yè)的市場化進(jìn)程。
新能源汽車電驅(qū)產(chǎn)業(yè)是中車株洲所軌道交通核心技術(shù)平移的典型范例。中車株洲所技術(shù)團(tuán)隊首創(chuàng)性地將軌道交通矢量控制技術(shù)、全局優(yōu)化設(shè)計技術(shù)、永磁電機、國產(chǎn)功率半導(dǎo)體等核心技術(shù)，應(yīng)用于電動汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)的開發(fā)，形成具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的電動整車及核心零部件技術(shù)體系，加速我國新能源汽車核心技術(shù)邁向世界一流水平。
經(jīng)過多年發(fā)展，中車株洲所已擁有超過百萬套電驅(qū)系統(tǒng)及部件生產(chǎn)能力。如今，每天有50余款、超180萬輛搭載中車電驅(qū)的新能源汽車在全球奔跑，全部產(chǎn)品上車?yán)锍汤塾嫵?00億公里。
風(fēng)電是中車株洲所新能源板塊的另一重要支柱。2020年，中車株洲所風(fēng)電產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展，年產(chǎn)值突破百億規(guī)模，成為繼軌道交通、新材料之后的第三個百億產(chǎn)業(yè)。截至2024年，中車株洲所為風(fēng)力發(fā)電企業(yè)提供了13000余臺風(fēng)電整機。
近年來，中車株洲所加速構(gòu)建“風(fēng)—光—水—儲—氫—碳”全產(chǎn)業(yè)鏈布局，將軌道交通核心技術(shù)延伸至新能源領(lǐng)域，加快綠色轉(zhuǎn)型。
2022年以來，中車株洲所動作頻頻：成立綠能事業(yè)部整合風(fēng)電、光伏、儲能資源；設(shè)立雙碳研究中心推動技術(shù)孵化；在云南曲靖、內(nèi)蒙古烏海等地布局零碳裝備基地。建立新型電力系統(tǒng)實驗室，首次將“風(fēng)光水儲氫碳”技術(shù)打包成“組合拳”……
“雙碳產(chǎn)業(yè)是萬億級賽道，中車株洲所具備良好基礎(chǔ)、大有可為。”據(jù)中車株洲所黨委書記、董事長李東林透露，中車株洲所新能源產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值已近200億元，未來將探索能源物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字能源等新方向，為打造大能源產(chǎn)業(yè)體系儲備力量。(完)
