據介紹，該管道是目前中國運輸距離最長、管徑最粗、壓力最高、規模最大的二氧化碳管道，采用超臨界/密相(一種特殊的流體狀態)輸送，其途經松原、長春、四平、吉林四市，可以吸納沿線吉林石化等企業的碳源。

　　目前，中國二氧化碳管道輸送技術仍處于工業示范階段。該工程設計中采用了二氧化碳離心式壓縮機增壓、全線光纖測漏等先進技術，其中一些填補了國內相關技術的空白。

　　記者了解到，在二氧化碳封存于地下時，吉林油田還將其作為開采石油的介質——開采效率比傳統的水介質高20%以上，每年可驅油100多萬噸，實現了“驅油”與“固碳”雙效合一。

　　中國石油吉林油田公司新能源事業部經理馬曉紅介紹，二氧化碳在工業、農業等方面有更多妙用，如富碳農業、化肥生產等。“我們的最終目標是形成‘捕集—運輸—利用—封存’全閉環碳循環模式。”

　　馬曉紅表示，該工程將成為吉林省各碳排放企業與利用企業的主干碳網，形成覆蓋吉林省的碳產業鏈，極大促進吉林地區企業綠色低碳轉型和高質量發展。

　　碳捕集利用與封存(CCUS)等措施是實現全球碳中和的重要手段之一。隨著中國“雙碳”目標持續推進，CCUS產業迎來發展新機遇，而二氧化碳管道則是推動產業發展的關鍵。

　　吉林油田在CCUS領域擁有雄厚技術儲備，建成了中國首個全產業鏈、全流程CCUS國家級示范工程。2024年，吉林油田封存二氧化碳41.8萬噸，占中國石油封存總量的22%。