芒格在采訪中直言：美國政府近期提出的一系列關(guān)稅政策是一場“災(zāi)難”，實(shí)施關(guān)稅的代價很高，難以實(shí)現(xiàn)政策初衷。

　　他指出，如果目標(biāo)是“保護(hù)美國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)”，就必須設(shè)定足夠高的稅率來遏制進(jìn)口；但一旦稅率大幅上調(diào)，反而會導(dǎo)致收入減少。想靠關(guān)稅既增加聯(lián)邦收入，又保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)，從邏輯上講根本說不通。

　　芒格同時駁斥了“關(guān)稅對美國消費(fèi)者有利”的觀點(diǎn)。

　　“真正的財富意味著(消費(fèi)者)能夠獲得高質(zhì)量、低成本的產(chǎn)品。”他表示，一國若隨意設(shè)置貿(mào)易壁壘，最終傷害的就是本國消費(fèi)者。

　　他進(jìn)一步解釋稱，不只是終端商品，生產(chǎn)所需的原材料同樣會被加征關(guān)稅。這類成本雖然不會直接體現(xiàn)在商品的收據(jù)上，但最終仍由消費(fèi)者承擔(dān)。而消費(fèi)者往往意識不到，國內(nèi)商品之所以變貴，是因為更便宜的外國商品被關(guān)稅擋在了門外。

　　芒格自20世紀(jì)80年代初便開始研究關(guān)稅問題。他認(rèn)為，美國貿(mào)易壁壘除了增加消費(fèi)成本，也會對本國生產(chǎn)商形成間接沖擊。

　　一方面，其他貿(mào)易伙伴可能采取反制措施，出口導(dǎo)向型企業(yè)將直接受到影響；另一方面，如果貿(mào)易壁壘成功阻礙進(jìn)口，外國企業(yè)將更難獲得購買美國商品所需的美元，也會對美國生產(chǎn)商造成間接損害。

　　特朗普政府曾對外宣稱，出臺汽車等關(guān)稅旨在“保護(hù)美國的汽車制造業(yè)”。但在芒格看來，用關(guān)稅來“保護(hù)”本國產(chǎn)業(yè)，需要付出的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其可能帶來的收益。

　　他舉例稱，為了“保護(hù)”一個年薪8萬美元的鋼廠工作崗位，很可能會讓消費(fèi)者和美國經(jīng)濟(jì)損失至少16萬美元——這些代價會體現(xiàn)在商品價格上漲、創(chuàng)新減少和生產(chǎn)效率下降等各個方面。

　　芒格還質(zhì)疑貿(mào)易保護(hù)主義背后的“雙重標(biāo)準(zhǔn)”。“如果一家公司通過限制性合同或兼并等方式來‘保護(hù)’自己的市場地位和利潤，從而逃避競爭，它就會受到(反壟斷相關(guān)的)法律制裁。但如果對象是外國企業(yè)，為什么政府干同樣的事就變成‘合理’甚至‘有益’了？”