中新網武漢4月25日電 (范淑琴 武一力)長江航道局近日組織實施的長江干線界牌水道應急疏浚工程全面完工，航道條件得到顯著改善。

　　經監測，疏浚后該水道水深由4.5米提升至5.1米，右槽口門拓寬至200米，過往船舶通航效率提高約30%。

　　界牌水道位于長江中游城陵磯至武漢段，因泥沙淤積和近期水文變化，右槽口門淤積嚴重，航道條件惡化，導致船舶通行受限。為此，長江航道局將其列為重點疏浚項目，調派“吸盤3號”疏浚船舶，自4月8日起開展應急疏浚作業。

　　長江岳陽航道處及疏浚船舶等多方通力合作，采用“綠色養護、精準疏浚”策略，運用多波束測深系統實時監測河床變化，累計完成疏浚土方量近8萬立方米。航道部門同步優化航標布設，調整航標9座次、航道探測14次，測量換算面積27.5平方千米，確保了施工期通航安全與疏浚效率。

　　本次疏浚完成后，航道條件顯著改善。據測算，單船最大吃水深度提升0.6米，預估貨運通過能力日增約40萬噸，物資運輸效率顯著提升。