4月24日,臺灣知名時事評論員賴岳謙在重慶試乘問界M9汽車。梁欽卿 攝

  “賴教授,我向您保證這些話絕對不是昨晚上輸進去的指令。”康波調侃道。坐在副駕駛的賴岳謙與坐在第二排的周玉琴立馬大笑起來。

  車輛行駛在道路上,康波一邊介紹著車輛的優點一邊問道:“賴教授是第一次乘坐問界汽車吧,在車上緊不緊張?”

  “確實是第一次乘坐,但是完全不緊張。”賴岳謙笑言,去年來重慶乘坐了自動駕駛汽車,今年再度到重慶又乘坐了問界M9汽車,大陸新能源汽車的智能化程度確實“名不虛傳”。

  “我特別希望把這款車帶回臺灣,但是目前在臺灣開不了,只能‘過干癮’。”試乘結束后,賴岳謙接受采訪稱,這次試乘特別選擇在重慶下班時段,親身體驗了整個智能輔助駕駛系統,車速全程控制得很完美,車距也很安全,車里的按摩系統、音響等都很舒服,出乎意料的是車上還有個小型冰箱。“問界M9的離車泊入功能比我的倒車入庫技術還要好,大陸新能源汽車的智能輔助駕駛技術以后一定會‘遙遙領先’。”

4月24日,賴岳謙夫婦在重慶參觀賽力斯超級工廠。梁欽卿 攝

  除了試乘汽車之外,賴岳謙還參觀了位于重慶兩江新區的賽力斯超級工廠,了解重慶汽車產業發展現狀。兩江新區是重慶汽車產業發展的主戰場,已形成汽車和電子信息兩個2000億級支柱產業。

  在工廠內,機械臂精準揮舞、運輸機器人來回穿梭,一輛輛新能源汽車陸續下線。賴岳謙夫婦一邊聽著講解,一邊拿著手機不停拍照,聽到講解員介紹說整個賽力斯的工廠面積有差不多135個標準足球場那么大時,兩人對此感到震驚。

  賴岳謙表示,整體參觀下來,賽力斯超級工廠只有幾個關鍵地方有工人,在全自動化生產方面已經做到全球的典范,“這是一座了不起的工廠”。

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