韓立民認為，浙江是“綠水青山就是金山銀山”理念的發(fā)源地，在推進海洋生態(tài)文明建設(shè)方面取得了一系列顯著成效，形成了許多值得總結(jié)和推廣的經(jīng)驗。

　　“浙江的獨特優(yōu)勢在于其海洋區(qū)位和海洋資源優(yōu)勢，這為海洋生態(tài)產(chǎn)品價值的多樣化實現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)?！表n立民指出，“如何在確保生態(tài)優(yōu)先的基礎(chǔ)上，將海洋生態(tài)價值更好地轉(zhuǎn)化為海洋經(jīng)濟價值，是浙江推進海洋生態(tài)文明建設(shè)中面臨的重要課題?！?/p>

　　韓立民強調(diào)，近些年，中國海洋生態(tài)損害現(xiàn)象頻發(fā)，迫切需要從制度層面進行創(chuàng)新和突破。寧波大學東海研究院課題組立足浙江實踐，梳理和診斷海洋生態(tài)文明建設(shè)面臨的主要問題，總結(jié)浙江推進海洋生態(tài)文明建設(shè)的戰(zhàn)略舉措，提煉海洋生態(tài)文明建設(shè)的“浙江樣板”，既是對美麗海洋建設(shè)在浙江生動實踐的一次全面回顧，也是對以生態(tài)為根基推進海洋強國建設(shè)的一次溯源剖析。

　　作為浙江省海洋發(fā)展智庫聯(lián)盟的牽頭單位，寧波大學東海研究院課題組針對海洋生態(tài)文明建設(shè)中的若干核心主題和前沿領(lǐng)域?qū)ｉT撰寫了系列叢書。

　　該系列叢書由五本專著組成，分別是《浙江近岸海域生態(tài)環(huán)境陸海統(tǒng)籌治理機制研究》《推進完善陸海區(qū)域協(xié)調(diào)體制機制研究》《多級海域使用權(quán)交易機制設(shè)計與浙江實踐》《美麗海灣保護與建設(shè)行動研究》《港口船舶污染事故風險評價及應(yīng)急研究》。

　　《浙江近岸海域生態(tài)環(huán)境陸海統(tǒng)籌治理機制研究》由寧波大學東海研究院副院長、東海海洋經(jīng)濟研究方向負責人胡求光編寫。該書選取了受陸源污染影響嚴重的浙江近岸海域為研究對象，深入探討陸海統(tǒng)籌的浙江近岸生態(tài)環(huán)境治理體制及其運行機制，著力解決因管理體制制約而長期未得到解決的陸海關(guān)聯(lián)密切的生態(tài)環(huán)境損害問題。

　　據(jù)胡求光介紹，這本專著通過文獻計量分析知識圖譜、合成控制法、系統(tǒng)動力學等多種定量研究方法和分析工具，實現(xiàn)了海洋生態(tài)治理制度研究從定性分析到定量評估的跨越。

　　韓立民指出，海洋生態(tài)環(huán)境問題的源頭在陸地，海洋中80%的污染物來自陸地。陸地的污染物入?？偭恳呀?jīng)超過了海洋的承載能力，而陸源污染長期未能得到有效遏制的根本原因在于陸海分割的環(huán)境治理體制，“陸海統(tǒng)籌治理機制研究不僅拓展了國家在改革生態(tài)環(huán)境治理機制和陸海統(tǒng)籌領(lǐng)域的研究，還為沿海其他地區(qū)提供了可借鑒的實踐案例”。

　　據(jù)了解，該叢書從“理念篇”“模式篇”“實踐篇”三個層面對海洋生態(tài)文明建設(shè)的機制、路徑和政策開展了系統(tǒng)梳理和研究，內(nèi)容涵蓋了陸海統(tǒng)籌治理機制安排、海域使用權(quán)交易模式創(chuàng)新、美麗海灣保護建設(shè)和港口船舶污染應(yīng)急管控等多個前沿學術(shù)問題。

　　據(jù)悉，該叢書所體現(xiàn)的核心觀點可以概括為“生態(tài)優(yōu)先，陸海共治”，強調(diào)在海洋生態(tài)環(huán)境治理中，必須始終堅持生態(tài)優(yōu)先的原則。這意味著在經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)保護之間找到平衡點，確保海洋生態(tài)環(huán)境的健康與穩(wěn)定。

　　“隨著海洋生態(tài)文明建設(shè)的不斷深入，這些研究不僅為浙江的海洋生態(tài)文明建設(shè)提供了科學依據(jù)和實踐方案，也為全國其他地區(qū)的改革實踐提供了重要的參考示范?！表n立民如是說。(完)