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2024年客流數(shù)據(jù)公布 北京地鐵乘客平均單次乘車11站40分鐘

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2024年客流數(shù)據(jù)公布 北京地鐵乘客平均單次乘車11站40分鐘

  市民每天要花多長時間坐地鐵?北京市軌道交通指揮中心近日公布2024年客流概況。去年,北京地鐵乘客平均乘車距離為17.36公里,平均用時40.52分鐘,平均乘車站數(shù)為11站。

  數(shù)據(jù)1:

  全年客運量達36.22億人次

  從2007年開始,北京每年都有新地鐵開通,快速拓展的地鐵路網方便了市民出行。截至去年年底,北京地鐵運營線路達到29條,運營里程879公里,運營車站523座,運營換乘站數(shù)已達到99座。去年,北京軌道交通全路網年客運量達到36.22億人次,日均客運量989.61萬人次,同比增長4.58%。

  數(shù)據(jù)2:

  單日最高客運量超1200萬人次

  每年暑運期間,隨著學生放假,旅游出行增多,北京地鐵客運量達到較高水平,單日最高客運量的紀錄也往往在這一時間段刷新。2024年,北京軌道交通全路網單日最高客運量發(fā)生在7月19日(星期五),當日全路網客運量達到1255.12萬人次。

  從時間分布來看,北京軌道交通全路網工作日日均客運量依舊保持千萬量級,達到1118.71萬人次,雙休日日均客運量相對較少,為721.09萬人次。值得一提的是,隨著旅游市場升溫,去年節(jié)假日日均客運量達到670.37萬人次,同比增長17.28%。

  數(shù)據(jù)3:

  10號線拿下日均客流冠軍

  北京地鐵哪條線路人最多?根據(jù)統(tǒng)計,2024年,作為北京地鐵“大外環(huán)”的地鐵10號線客運量繼續(xù)保持領先,以日均149.55萬人次的客運量奪得冠軍,貫穿京城南北的4-大興線獲得亞軍,日均客運量為91.77萬人次。

  第三名至第六名分別為1-八通線、6號線、14號線和5號線。前六名線路日均客運量占路網客運量的56.48%,同比減少0.55%。

  數(shù)據(jù)4:

  北京南站進出站量獲第一

  車站進出站量排名靠前的車站多為交通樞紐類車站。北京南站以日均20.76萬人次進出站量拿下第一名。北京西站、國貿站、西直門站、草橋站、豐臺站排名靠前。青年路站、沙河站、天通苑北站等大型居住區(qū)周邊車站也進入前20名。(北京日報 記者 李博)

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