清明假期出行，車流密集。多地交警如何提升應(yīng)急處置能力？如遇事故應(yīng)怎么處置？

　　多地交警啟用無(wú)人機(jī)

　　輔助加強(qiáng)路面巡查

　　清明假期期間，長(zhǎng)短途交通出行流量交織疊加，河北、江西等多地交警啟用無(wú)人機(jī)輔助加強(qiáng)路面巡查，提升應(yīng)急處置能力。

　　河北省公安廳交管總隊(duì)高速七支隊(duì)民警 孫華：今年我們升級(jí)了無(wú)人機(jī)戰(zhàn)隊(duì)，配備900萬(wàn)像素高清攝像頭，具體準(zhǔn)確識(shí)別車牌等功能，不僅能快速處理事故，還能實(shí)時(shí)掃描路面異常停車、占道行駛等事故隱患。

　　城區(qū)三分鐘抵達(dá)

　　“空中交警”護(hù)航出行平安

　　假期期間，浙江金華永康市公安局交警大隊(duì)運(yùn)用“空中交警”模式，借助警用無(wú)人機(jī)快速處置交通事故，為假期道路暢通和群眾出行安全提供了有力保障。

　　4月4日，假期出行高峰時(shí)段，永康市一路口發(fā)生一起輕微車損警情。不到2分鐘，一架警用無(wú)人機(jī)就飛抵現(xiàn)場(chǎng)上空，向事故雙方當(dāng)事人喊話，要求其快速撤離。

　　在事故雙方將車移至路邊安全區(qū)域的同時(shí)，交管分中心快速處理中心民警致電當(dāng)事人，告知交通事故認(rèn)定結(jié)果，相關(guān)信息也會(huì)自動(dòng)流轉(zhuǎn)到當(dāng)事人手機(jī)端和保險(xiǎn)公司，3分鐘內(nèi)便完成了“快處快撤”。清明假期第一天，通過(guò)這種方式處理了交通事故10余起。

　　今年3月，永康市交警大隊(duì)聯(lián)合公安巡特警大隊(duì)搭建無(wú)人機(jī)快速反應(yīng)機(jī)制，在全市布設(shè)了62架無(wú)人機(jī)。

　　此外，永康交警聯(lián)合巡特警大隊(duì)開展“空地協(xié)同”合作，圍繞市域重點(diǎn)路段、時(shí)段進(jìn)行固定線路“無(wú)人機(jī)定點(diǎn)巡航”，實(shí)時(shí)將路面交通實(shí)況傳導(dǎo)至相關(guān)平臺(tái)。一旦發(fā)現(xiàn)交通違法行為及擁堵等情況，便進(jìn)行“高空勸導(dǎo)”。清明小長(zhǎng)假期間，大隊(duì)還依托雷視感知系統(tǒng)，通過(guò)雷達(dá)感知各路口交通流量，實(shí)時(shí)智能調(diào)控紅綠燈配時(shí)，保障群眾出行安全、順暢。

　　假期出行提示：

　　如遇事故 “車靠邊 人撤離 即報(bào)警”

　　假期外出，車流密集，交警提醒，如果遇交通事故或者車輛發(fā)生故障，駕駛?cè)藨?yīng)做到“車靠邊、人撤離、即報(bào)警”，并及時(shí)擺放三角警示牌，提醒后方來(lái)車注意，做好安全警示工作。

　　交警表示，有少部分車輛司乘人員在發(fā)生事故后，車輛明明可以移動(dòng)卻停在行車道上拍照、理論、閑逛，身旁就是疾馳而過(guò)的車輛，十分的危險(xiǎn)，極易引發(fā)二次事故。交警提醒，在交通事故發(fā)生以后或者車輛發(fā)生故障的情況下要牢記九字訣：“車靠邊、人撤離、即報(bào)警”。

　　首先，若人員無(wú)受傷或受傷輕微且車輛還能移動(dòng)的，駕駛?cè)藨?yīng)在確保安全的前提下將車移動(dòng)至右側(cè)應(yīng)急車道，并在車輛后方來(lái)車方向50米至100米處擺放三角警示牌。

　　在高速公路上，則要在車后150米外的地方設(shè)置警示標(biāo)志，提醒后方來(lái)車注意警情。

　　如遇夜間、雨雪霧等惡劣天氣時(shí)，警示標(biāo)志距離應(yīng)加大到200米。

　　將車輛及安全警示工作妥善處理后，車上人員應(yīng)立即撤離到高速護(hù)欄外等安全地帶，遠(yuǎn)離事故現(xiàn)場(chǎng)，千萬(wàn)不要在行車道內(nèi)逗留或待在車內(nèi)。

　　駕乘人員撤離到安全地帶后，應(yīng)立即撥打報(bào)警電話求助，并正確描述車輛位置、行車方向。同時(shí)，將人員傷亡情況、是否需要救護(hù)車、事故車能否開動(dòng)等現(xiàn)場(chǎng)情況簡(jiǎn)單描述。在等待救援的過(guò)程中要時(shí)刻關(guān)注道路情況，確保自身安全。那么在高速公路上駕駛?cè)艘绾握_描述自己所在的位置呢？

　　溫州市公安局高速交警支隊(duì)六大隊(duì)一中隊(duì)民警 溫興磊：首先，駕駛?cè)嗽趫?bào)警的時(shí)候，要明確自己在哪條高速公路，往哪個(gè)方向，在高速公路上每一百米都有一塊百米樁，像這塊百米樁它下面是代表公里數(shù)，上面是代表百米數(shù)，綜合起來(lái)這樣我們就可以知道，我們現(xiàn)在所處的位置就是G15沈海高速往上海方向1767公里加600米處的位置。這樣我們高速交警就能迅速鎖定你的位置，及時(shí)有效出警開展救援。

　　巧用車道分界

　　“69線”判斷高速路車距

　　在高速公路上，三角警示牌的擺放位置，應(yīng)該在車后來(lái)車方向150米外，如何認(rèn)定150米的距離？向您介紹一個(gè)快速認(rèn)清高速公路距離的方法，那就是認(rèn)識(shí)“69線”。

　　高速公路“69 線”，其實(shí)就是高速公路的車行道分界線。它是一條白色虛線，其中白色線段長(zhǎng)6米、兩個(gè)線段之間距離為9米，因此經(jīng)常被形象地稱為“69”線。車行道分界線每一組線段和間隔的總長(zhǎng)度為15米。

　　公安部交通管理局事故預(yù)防和處理指導(dǎo)處副處長(zhǎng) 張勇：我在這里想提醒大家，那就是一旦在高速公路上發(fā)生交通事故或者車輛故障，依據(jù)相關(guān)規(guī)定，需要在車輛來(lái)車方向的150米以外設(shè)置警告標(biāo)志，那么這個(gè)距離我們也就容易計(jì)算出了，只要去數(shù)10組“69線”，那就是150米的距離。

　　那么在車輛行駛途中，大家又能怎么確認(rèn)自己和前車之間的距離呢？

　　公安部交通管理局事故預(yù)防和處理指導(dǎo)處副處長(zhǎng) 張勇：假如我們?cè)诟咚俟飞像{車，時(shí)速超過(guò)了100公里/小時(shí)，根據(jù)道路交通安全法實(shí)施條例有關(guān)規(guī)定，這個(gè)情況下我們需要和前車保持100米以上的安全車距，那么我們?cè)谶@種情況下就可以去數(shù)一下我們和前車之間有多少組“69線”。一旦低于6組，那么我們就應(yīng)該適當(dāng)減低車速來(lái)增大車距。如果是車速低于100公里/小時(shí)的情況下，根據(jù)條例相關(guān)規(guī)定，這個(gè)車距可以適當(dāng)縮短，但是最低不能少于50米。也就是說(shuō)我們和前車之間最少要保持3組以上“69線”的間距，我們記住這兩個(gè)數(shù)字就可以直觀地去掌握這個(gè)情況。

　　(來(lái)源：央視新聞客戶端)