3月15日,中國首艘40米級混合動力鋼質引航船“甬港引02號”在江西省九江市湖口縣解纜起航,前往目的地港交付使用。徐會剛 攝
據介紹,“甬港引02號”也是目前中國最大的混合動力推進引航船。該型船總長約40米,型寬7.4米,型深3.4米,采用雙推進電機驅動、雙舵雙槳設計,航速達15節,續航力600海里。
該船由江西江新造船有限公司為寧波大港引航有限公司建造,集靜音、節能、環保、安全、高效等優勢于一體,兼具優異穩定性和抗浪性能。
江西江新造船有限公司技術中心主任徐海波介紹說,“甬港引02號”配備兩臺400千瓦的柴油發電機組,同時配備200千瓦時的鋰電池作為補充。純電模式下,鋰電池發揮作用進行純電動航行;發電模式下,柴油機組發電推進,船舶航行同時可以對鋰電池進行充電。
徐海波說,該船搭載智能能量管理系統,可根據不同工況自動優化能源配置,在大幅節省年總運營費用的同時,顯著降低燃油消耗和污染排放。
據了解,“甬港引02號”引航船交付后主要用于為寧波舟山港中外船舶的進出提供引航服務,保障船舶進出港安全高效。
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