成達萬高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網中沿江通道的重要組成部分。線路西起四川省成都市天府站，途經四川省資陽市、遂寧市、南充市、達州市及重慶市開州區、萬州區，接入既有鄭渝高鐵萬州北站。正線全長477公里，設計時速350公里，建設工期5年。

　　“四電”是通信、信號、電力和電力牽引供電四個系統的總稱，堪稱高鐵的“中樞大腦”與動力之源，是高鐵建設中的關鍵一環?！案哞F列車依靠車頂受電弓與接觸網的動態接觸獲取電能，所以接觸網系統也是高鐵運行的‘動力生命線’，施工質量直接影響到列車運行的安全性與穩定性?！敝袊F建電氣化局成達萬強電工程指揮部總工張相利稱，成達萬高鐵項目將采用國內先進的接觸網全參數可視化仿真計算預配系統和恒張力放線車等智能設備，確保接觸網施工的精度誤差控制在毫米級以內，達到工程建設一次成型、一次成優，從而為高鐵鋪設出“零缺陷”的“能量軌道”，保障列車運行供電的絕對穩定。

　　成達萬高鐵項目建成后，將銜接既有高鐵線路，成為東向、北上的出川高鐵大動脈，形成成都直達中原和京津冀地區的便捷客運通道，極大便利沿線人民群眾出行，促進沿線經濟社會發展，對助力成渝地區雙城經濟圈建設、長江經濟帶等國家戰略實施，具有十分重要的意義。