在實驗室中，成捆毛竹經過粉碎、預碳化、高溫碳化等工序，最終蛻變為黝黑的硬碳粉末。項目科研成果轉發負責人胥李志介紹，團隊創新性地選擇竹子等生物質原料。“每噸竹材經處理后價值提升近十倍，而我國現有竹林面積超700萬公頃，這為規模化生產提供了天然資源庫。”相較于當前主流的鋰電池，新技術制備的鈉電池在-30℃環境下仍能保持80%以上容量。

　　實驗室數據顯示，搭載該材料的鈉電池在針刺、過充等極端測試中未出現熱失控現象，安全性能較鋰電池提升顯著。胥李志表示，鈉元素在海水中的儲量巨大，配合竹材的快速再生特性，使該技術兼具資源可持續與生態友好雙重優勢。

　　目前，研究團隊已完成從實驗室克級樣品到百公斤級產線的研究。據測算，采用新工藝的鈉電池負極材料成本將大大降低。胥李志表示，團隊正加速推進技術迭代，未來除替代鉛酸電池的傳統領域外，可應用在大型儲能電站、船舶動力系統乃至家庭儲能場景。