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中國“小電驢”為何“錫”引全球客?

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中國“小電驢”為何“錫”引全球客?

  中國“小電驢”為何“錫”引全球客?| 活力中國調研行

  “太棒了!”“很好!”“就是它!”騎上“小電驢”轉悠了一圈,英國客商勞埃德對眼前的“中國制造”贊不絕口。

  在位于江蘇省無錫市錫山區的雅迪科技集團總部,記者巧遇來這里采購兩輪電動車的英國客商。他們要找的是既能快速加速,又能適應倫敦交通環境、在車流中靈活穿梭的電動自動車。相比英國市場其他品牌和款式,眼前的產品讓他直呼正合適!

  “國外不同國家的路況各有不同,消費者需求也不同?!毖诺峡萍技瘓F有限公司高級副總裁王家中告訴記者,此前,公司是有什么產品就賣什么產品,把現有產品推銷出去,近年來公司加大海外研發團隊建設力度,針對不同市場的不同需求,進行差異化研發。

  據介紹,雅迪科技集團目前已擁有越南、印尼、泰國、墨西哥等海外產研基地,產品銷往全球100多個國家的市場。

  在雅迪展廳,款式多樣、性能不同的多個系列產品叫人眼花繚亂,按需“花式”創研的成果具象化了——歐洲人身形高大、對速度要求高,性能強、有快充的跨騎式就很“搭”;東南亞國家城市通勤、家庭出行場景多,低速、加長座椅的踏板車就很“配”,好比是一輛兩輪“SUV”。

  “不僅很好滿足了消費者的需求,更重要的是品質過硬!”英國代理商曹佑如告訴記者,之所以來錫山、來雅迪選購電動車,看中的就是質量,根據此前外國消費者的良好反饋,她準備在倫敦設立品牌門店,進一步打開中國“小電驢”在英國的市場。

  雅迪出海步伐加快的背后,是無錫錫山當地深厚的電動車產業發展積累和中國品牌“走出去”的迅猛起勢。

  雅迪科技集團總部所在的無錫市錫山區,有著“中國電動車之鄉”的美譽。當地年產電動車超1500萬輛,相當于每三臺中國生產的電動車中,就有一臺是錫山造。

  2025年,錫山區納入電動車產業集群的規模以上工業企業167家。除雅迪外,還有臺鈴、新日、小刀、愛瑪等6家龍頭企業。今年上半年,集群共實現營收366.08億元,同比增長24.8%;實現進出口額3.5億美元,同比增長31.9%。

  上中下游產業鏈、供應鏈的支撐,也給了錫山電動車“抱團出?!钡牡讱狻?025年3月,長三角(無錫)電動車跨境電商產業園二期開園,進一步推動“跨境電商+產業帶”新模式發展,拓展全球銷售網絡。

  區內很多企業積極開拓國外市場,正實現從產品出海到品牌出海、從‘走出去’到‘走進去’的跨越”。無錫市錫山區商務局外經貿科科長顧書豪向記者介紹,目前全區電動車企業已在全球40多個國家設立2000家左右海外銷售門店,在10多個國家投資建設了20多個生產基地,在當地帶動形成涵蓋生產、銷售、售后等產業全鏈條的生態供應體系。

  中國“小電驢”正從這里加速駛向全球市場?!拔覉孕?,未來全球兩輪電動車市場,能擔當世界級地位的企業,一定是中國品牌?!蓖跫抑姓f。

  (經濟日報新聞客戶端 潘笑天 張博雅)

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