汽車尾氣是中國(guó)城市空氣中二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等主要污染物的重要來源，其主要污染物的成因及影響研究對(duì)改善城市空氣質(zhì)量、推動(dòng)環(huán)境保護(hù)具有重要意義。

汽車尾氣的主要污染物包括碳?xì)浠衔?、氮氧化物、顆粒物、一氧化碳和揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOCs）。這些污染物主要來自燃料燃燒、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行以及排放控制設(shè)備的運(yùn)行。以汽油為例，其主要成分是碳?xì)浠衔?，燃燒后生成二氧化碳和水；柴油則含有大量硫和顆粒物，燃燒后主要污染物是氮氧化物和顆粒物。部分車型配備的排放控制裝置如催化轉(zhuǎn)化器、顆粒捕捉器和柴油顆粒過濾器也會(huì)產(chǎn)生額外的污染物。

這些污染物對(duì)人體健康和環(huán)境的危害主要體現(xiàn)在三個(gè)方面。污染物中的顆粒物可能引發(fā)呼吸系統(tǒng)疾病，尤其是長(zhǎng)期接觸細(xì)顆粒物的居民；氮氧化物和一氧化碳會(huì)參與光化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生致病的光化學(xué)煙霧；揮發(fā)性有機(jī)化合物可能通過呼吸道或直接接觸對(duì)人體造成有毒物質(zhì)的攝入。

為減少汽車尾氣的污染物排放，中國(guó)已實(shí)施多項(xiàng)環(huán)保措施。例如，《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》明確規(guī)定了汽車排放控制的要求，《汽車排放控制技術(shù)規(guī)定》提供了具體的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，《汽車用排放控制設(shè)備技術(shù)》則為 Development和 retrofit 排放控制設(shè)備的開發(fā)提供了指導(dǎo)。這些法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，有效提升了汽車尾氣污染物排放的控制能力。

汽車尾氣的污染物成因復(fù)雜，但通過科學(xué)的技術(shù)手段和嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)措施，可以有效降低污染物排放，為改善城市空氣質(zhì)量和公眾健康作出貢獻(xiàn)。