我們知道，這幾年來可以競爭福建房價第一縣的縣（市），比如安溪、連江、龍海等地，一般都是縣城房價高，并且房價向來都不算低。唯一的例外是晉江市，以前二十年房子都賣得非常便宜，哪怕晉江市區好地段都只要一平方幾千而已。

原本晉江樓市可以繼續風平浪靜，然而2020年以后泉州各地限價大漲，晉江房價更是如同脫韁的野馬。市區青陽、梅嶺和位置特殊的橋南炒到一平方兩三萬也就罷了，就連很多鄉鎮、農村地帶，一平方一萬多也比比皆是。

比如泉州南站周圍的幾個鄉鎮，冠名為所謂高鐵新區，實際上除了一個火車站外，其他公共配套乏善可陳。可就這樣的鄉鎮地塊，居然在土拍時絲毫不加掩飾，硬生生把新盤限價抬到一萬五以上，令人驚呼這簡直是扯淡。

泉州南站位于永和鎮，福廈高鐵建成通車之后把晉江站的客流分走不少。而原來的晉江站在內坑鎮，這里的房價始終不高。以前廈門客被中介帶來一看，坐動車二十分鐘就能到廈門的地方，居然一平方只要四千塊，于是打開錢包瘋狂掃貨，把開發商手里常年賣不掉的庫存全部買光。

在廈門客投資客走后，晉江各地雖然房價暴漲，但是晉江站周邊漲幅始終都不大。比如這個雅致新天地，最高也就漲到均價6800元/㎡而已。相比于晉江其余那些房價貴兩三倍的鄉鎮，最起碼這一帶的普通百姓和外來工人還能買得起房子。

不過，隱藏在表面房地產繁榮的背后也有危機，近日雅致新天地的業主在人民網上求助，反映他們于2019年底買的房，購房合同承諾2021年交房。他們買完房后一直按時還著貸款，可是至今已經逾期近3年仍未交房。

對此問題，晉江市住建局只能無奈地表示已多次就交房事宜約談開發商，目前該樓盤正在進行園林綠化，已責成開發商加快推進后續驗收工作，并表示開發商承諾對逾期交房作出賠償。

晉江站周圍可以稱為“老高鐵城”，泉州南站周圍則建起了一片“新高鐵城”。然而新老兩片高鐵城，說來都是“村中城”，相比之下，內坑好歹房價不那么坑人。至于泉州南站旁的永和鎮，商品房遲遲沒法開盤，目前高樓群里住的主要是拆遷戶。

回想以前的晉江，每年都能拿出一千套“積分優待房”提供給外來工。這種鄉鎮樓盤售價尤為低廉，一平方只要兩三千，即使縣城房子賣貴點也就四五千罷了。晉江每個鄉鎮都有自己的優勢產業，有工廠、有實業、有就業，很多外來工就此買房落戶，在這里安居樂業。正是這種其樂融融的場景，帶來了晉江經濟的騰飛。

到了今時今日，“積分優待房”也變得又偏又貴，外地打工人都已懶得去申請。至于其他商品房，反正買不起，那就靜靜地看著他們對本地居民涸澤而漁。其實這就只是一個縣級市的高鐵站而已，房子憑什么賣得那么貴呢？很多大城市都沒這么離譜。