眾所周知，海倫小區是嘉定工業區北區朱橋新市鎮上最大的動遷置換型社區，自2002年左右開始動工建設至今也有近20年的時間了，由于它大部分以聯體別墅的構架占據了勝辛北路以西至沈海高速中間的這塊“朱橋黃金地段”。

小編認為它在朱橋新市鎮未來的城市規劃和布局上存在一定的不合理性，而且此類房屋沒有真正意義上的不動產證，無法買賣交易，更別提有太高的升值空間了，只能作為遷居的形式入住。其實這對于海倫的居民來說蠻不公平的，相對后期拆遷的農戶基本都是住大高層，而且都有房產證，起碼居民能得到其應有的價值和保證。所以無論是從土地利用的不合理性，還是該類房屋的相對不合規，都應該重新考慮規劃此地段的合理變遷了。

隨著朱橋科技小鎮和嘉寶智慧灣的今后發展，人才必然會緩緩引進，然而朱橋新市鎮實際可開發用地其實大部分都在寶錢公路以北了（嘉寶片林除了建造智慧灣項目外，剩下的基本被高壓線占據），注意以北地塊的婁塘河再往北就屬于嘉定工業區制造型企業的區域了，所以基本可建設范疇僅控制在寶錢公路和婁塘河之間的這塊長廊（除非工業區大力開發婁塘鎮）。

但隨著嘉閔線從朱橋中心穿梭而過，延伸至瀏河對岸的太倉十八港路，朱橋新世界的曙光也悄然打開。嘉閔線帶來的不僅是流量，更是生機勃勃的城市源動力，那么我們更應該重新整合新市鎮的土地資源，做大城市的格局，有效利用每寸土地的商業價值和合理開發更有意義的城市功能。海倫小區，從某種程度上來說就是土地資源的相對浪費。

看看這幾年農村拆遷戶的安置，基本都放在了城北大居范圍內，一方面朱橋新市鎮中心已然沒有多余的地騰出來造拆遷房，另一方面也是在為建設新的朱橋預留寶貴的土地資源，所以基本工業區北區的拆遷戶都安置在勝竹路以西沿線的祁遷河長廊帶。

而唯獨這很特別的海倫小區，依然駐守在朱橋新市鎮中心地帶，隨著城市發展的深度遞進，這么一大塊農村拆遷房會越來越突兀，越來越與現代化城市格格不入。小編認為工業區的領導應該要重視海倫小區的諸多問題，為了迎接更美好更奪目的朱橋新市鎮，可以考慮改善和重新規劃發展朱橋這片“城中村”了。

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