萬萬沒想到，新街口的地標商場——大洋百貨竟然有不少商家直接搬空，看著一樓二樓還是人氣如舊，7樓、8樓空空蕩蕩的商鋪讓人感覺仿佛置身兩個截然不同的商場。

實際上，新街口作為中華第一商圈，人流如織，商業匯集，身處其中的商業可以說占盡地段優勢，起點非常高。

但時代下，除了大洋，新百B座的人氣也逐漸減少了。

新街口大洋人氣驟減，

部分商家開始搬空……

工作日的大洋百貨，樓下幾層人還比較多，但是上到4層5層以后發現客流明顯少了很多。

中午11點多，餐廳里卻沒什么人。但工作日的中午，人少一點也能夠理解。

不過樓上空空蕩蕩的商鋪就能說明點問題了。盡管樓下人聲鼎沸，樓上幾層卻完全可以用冷清來形容。在現場，筆者逗留了一會還是沒看到消費者，而且很多商鋪也已經空了。來往穿梭最多的可能是保潔阿姨的身影。

空置商鋪內部堆放著垃圾，觀感很是凌亂。

商鋪旁還放置著招商信息的展架。

不止是大洋，

新百B座的人氣也在減少……

不僅是大洋，曾大刀闊斧做升級的新百，也在近幾年人氣驟減。與人氣同步在縮減的，還有新百的商業布局。

新百是南京老牌商業之一，創建于1952年，以絕對優勢屹立在新街口。新百B座于2016年開業，與A座互通。剛開業時也掀起了不小的反響，但是現在的人氣卻下滑了很多。

B座共6層，負一層以休閑餐飲為主，一樓是快時尚品牌；二樓是數碼配飾；三樓和四樓集合了眾多潮牌潮玩，五樓則是一些特色餐飲品牌。

B座，一樓二樓倒是能看到幾個人，但三樓四樓就有點冷清了。不過也可能和工作日有關。

通往樓上的電梯在優衣庫店里一角，不是很顯眼。

在二樓，到處懸掛張貼著打折低價的宣傳信息。

三樓四樓是“積趣坊”，可是幾乎沒有消費者身影，四樓只有清潔工的身影，偶爾路過幾個人都是朝著A座方向走去。

四樓很多地方設置了圍擋，上面寫著內部調整禁止通行。

B座五樓原本是特色餐飲，可是通往五樓的入口已經關閉。門上貼了房屋出租信息。據工作人員說，這里去年就已經關掉了。

另外電梯也比較難找，隱藏在門后，不推開門根本不會發現。

下到B2停車場，就像進入了蒸籠，最讓人不能接受的是，往里走能看見停車場里面擺放著垃圾桶，彌漫著陣陣異味。

不過，即使是上午時段，新百A座人氣依然不錯，可以看見不少人在逛。

8月30號，新百發布2023年半年度報告顯示，上半年實現營業收入32.38億元，同比增長7.4%。可見，它在新街口的地位依然是不可撼動的，即使有少部分商業人氣有所下滑，但是依然期待商場后續改造，讓那些商業再次活躍起來。

擺在各大老牌商業面前的

是一個時代挑戰

新百和大洋百貨都是新街口數一數二的商業，但沒想到的是，像這樣的老牌地標商業也在逐漸萎縮。

無論是大洋還是新百，商業的現狀都指向了同一個問題：時代下，商業的體量不得不進入一個精細化發展的階段，同步也迎來了體量的萎縮。

前幾年，大家消費熱情高漲，新百擴充B座做補充，中央也在“向上多擴充幾層”，萊迪也在重新規劃，就連德基也在暗搓搓搞三期。但在消費降級盛行的現在，很多人開始更傾向于電商消費，也在盡量縮減個人消費支出，最終，當初擴充的體量也成了多余，老牌商場們只得守住“老本”，維持著昔日的輝煌。

除去一些客觀因素，在根本不缺商業的今天，行業的競爭同樣非常殘酷，擺在每個商場面前的難題也趨于一致：

1、電商盛行，實體商業受到沖擊，加上中心地段商鋪租金高，對于商鋪的經營提出了更大的挑戰。

2、為了更大地利用空間，過多的招商或許會導致布局比較混亂，進去很容易迷路。

3、新街口的停車問題對很多人來說是個大難題，但是新街口絕大多數商場的停車體驗比較差，但這也跟新街口寸土寸金的土地價值息息相關。

坦白來說，新街口的老牌商場是不少南京人從小逛到大的地方，能夠風光數年甚至數十年實屬不易。能夠抵住最淡的時光，相信也能夠迎來更大的繁榮。

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