外觀方面，蔚來ES6外形足夠吸引眼球，整體感覺很科幻，風格比較進取。車頭部分極具未來感，中間的黑色裝飾條向兩側(cè)伸展，然后和大燈組連接。ES6雖然是一臺純電動車，但配備了主動進氣格柵，低溫時關(guān)閉使車頭電機能更快進入工作溫度，而高速時關(guān)閉則能降低風阻。

蔚來-蔚來ES6

車頭兩側(cè)上方為LED日間行車燈，點亮后比較有神，下方則為LED大燈。全系車型還搭載了自動頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、LED車前霧燈及大燈延時關(guān)閉等功能。

車身側(cè)面的設(shè)計也充滿未來感，車門把手選擇了隱形式設(shè)計，既新穎又美觀。車尾最吸睛的部分當屬尾燈了，LED“心跳式”尾燈/流動式轉(zhuǎn)向燈，由66顆LED點陣式燈組構(gòu)成。車身尺寸方面，長寬高分別為4850/1965/1731mm（運動版車型高度為1758mm），軸距為2900mm。

內(nèi)飾設(shè)計以橫向的線條布局為主，層次感很強；簡約而精致的細節(jié)和高檔的用料，提升了檔次感。除此之外，11.3英寸的觸摸中控屏采用縱置設(shè)計，操作起來很順手，反應(yīng)速度快，集成了導(dǎo)航顯示、車輛設(shè)置、娛樂系統(tǒng)等功能。NOMI的存在好似為ES6注入了靈魂，這套智能語音系統(tǒng)能夠通過語音控制車輛的車窗、空調(diào)、多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航等，還能回答一些簡單的問題，反應(yīng)速度還可以，并不需要等待太長時間。

三輻式方向盤采用Nappa真皮材質(zhì)包裹，握感舒適，中間鑲嵌的蔚來LOGO很有質(zhì)感，并支持電動上下+前后調(diào)節(jié)。此外，上面集成的多功能按鍵也很全面，例如人工智能語音按鍵，按住它就能隨時與NOMI進行交流。9.8英寸全液晶儀表盤顯示效果清晰，分辨率很高，顯示信息也比較豐富。

座椅采用仿皮材質(zhì)包裹皮質(zhì)細膩，看著有檔次感，填充物厚實卻偏硬，坐上去明顯感覺靠背中間部分頂著后背，舒適性一般。全系車型都搭載了主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、加熱及記憶功能。后備廂整體表現(xiàn)比較可觀，地臺平整，將后排座椅按比例放倒后，縱深得以擴展。

2020款蔚來ES6提供兩種動力、四種不同續(xù)航里程供消費者選擇，種類可謂非常豐富。其中，運動版前/后軸均搭載永磁同步電機，綜合最大功率為320kW，最大扭矩為610N·m，NEDC續(xù)航里程分別為420km和600km。其它車型的前軸搭載了最大功率為160kW的永磁同步電機，后軸搭載了最大功率為240kW的交流異步電機，綜合最大功率為400kW，最大扭矩為725N·m，NEDC續(xù)航里程分別為430km和610km。傳動系統(tǒng)均匹配的是電動車單速變速箱。官方0-100km/h加速時間為4.7-5.6s。

推薦車型：2020款 420KM 運動版

蔚來ES6憑借著不錯的產(chǎn)品力，在市場上備受消費者關(guān)注，該車最大的亮點是提供70kWh和100kWh的電池組可供消費者選擇，并且還擁有相對較為成熟的換電服務(wù)，對于想買一臺純電動車且有續(xù)航焦慮的朋友來說，蔚來ES6無疑是個不錯的選擇。

這款車為全系入門版車型，但舒適及安全配置層面裝配較為到位，配備有前/后排頭部氣簾、并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動安全系統(tǒng)、前/后駐車雷達、360度全景影像、懸架軟硬調(diào)節(jié)、電動后備廂、主動閉合式進氣格柵、遠程啟動、電池預(yù)加熱、自動空調(diào)、后座出風口等，滿足日常使用。根據(jù)汽車之家真實車主價格顯示，目前終端有近1.8萬元的優(yōu)惠，如果您對它感興趣的話不妨關(guān)注一下。