近段時(shí)間很多朋友都在買車，也有不少朋友咨詢喵哥，買完車之后到底要不要去加裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板。現(xiàn)在很多10萬級(jí)別的家用車，尤其是合資車，這點(diǎn)好像做的確實(shí)不太厚道了，國產(chǎn)車很多車都有這個(gè)下發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，但是合資車為什么沒有？ 是真的不需要嗎？ 還是廠家在這個(gè)地方想節(jié)省點(diǎn)成本？這個(gè)東西大家自己去查就知道了，有可能是他們所說的這個(gè)氣動(dòng)原因，也有可能所謂的商業(yè)原因，但是對(duì)于絕大多數(shù)消費(fèi)者而言，買一臺(tái)車一看這發(fā)動(dòng)機(jī)下面空落落的，所有的這個(gè)機(jī)器設(shè)備都裸露在外面，總感覺不安全。現(xiàn)在買個(gè)手機(jī)還得貼個(gè)膜，用手機(jī)殼把它保護(hù)起來，這買臺(tái)車幾十萬，好歹得有個(gè)東西保護(hù)一下這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)吧。

都說發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，那把這個(gè)心臟裸露在外面，到底有沒有問題呢？喵哥就跟大家分析一下。首先主張加的，第一個(gè)原因，有了護(hù)板之后，下面看起來更規(guī)整。第二個(gè)，確實(shí)加了發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板之后，在一定程度上能夠避免發(fā)動(dòng)機(jī)受傷，尤其是爛路的時(shí)候，能夠防止托底，即使托底也是先托到護(hù)板，不會(huì)直接把油底殼磕破，當(dāng)然比較嚴(yán)重的托底除外。那么為什么這么多朋友在糾結(jié)呢？

網(wǎng)上有很多這種說法，第一個(gè)裝了下發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板之后會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，也就是說這個(gè)車子發(fā)生撞擊的瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一個(gè)快速保護(hù)，整個(gè)機(jī)體部分會(huì)這個(gè)下沉，就不會(huì)直接撞進(jìn)駕駛艙里面去傷害人。 但是如果加了護(hù)板，會(huì)在這個(gè)底部形成固定，這樣的話會(huì)阻止下沉，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)直接被撞進(jìn)駕駛艙里面去。第二種擔(dān)憂，就是擔(dān)心散熱的問題了，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板改變了這個(gè)車子的這氣流，導(dǎo)致這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良這種情況有沒有？

上半年喵哥就有個(gè)朋友，是個(gè)皮卡裝了護(hù)板之后，由于這個(gè)散熱不良導(dǎo)致離合器分離不完全，但是這種情況其實(shí)非常非常少，一般情況下這個(gè)裝護(hù)板影響散熱這種情況可以不用太擔(dān)心。第三點(diǎn)就是糾結(jié)到底裝什么護(hù)板好，是塑料的、合成樹脂的、不銹鋼的、鋁合剛的，還是裝鋅鋼錳鋼的，各種各樣材料都有，基于以上的重點(diǎn)情況，最后喵哥給大家總結(jié)一下，假如你買車大部分時(shí)間就在市里面開一開，老家也就住城郊，現(xiàn)在大家都知道這個(gè)路況都比較好了，都是水泥路，也不會(huì)去開那些爛路 所以其實(shí)可裝可不裝。

如果猶豫不決，比如擔(dān)心磕壞、擔(dān)心托底，裝護(hù)板又擔(dān)心影響安全、影響下沉，喵哥建議可以裝一個(gè)合成樹脂的，有一定的防護(hù)作用，雖然硬度沒有其他的好，而且是絕對(duì)不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潰縮下沉的，這是個(gè)折中的選擇。假如要裝鋁材的，、剛材的、合金的最好不要買那些太便宜的雜牌子，對(duì)于那些設(shè)計(jì)不太好的太便宜的護(hù)板，的確會(huì)影響車子的性能，這就是喵哥給大家的建議，希望能夠解決你的疑惑，裝護(hù)板是根據(jù)自己實(shí)際用車情況去決定的，不要跟風(fēng)。