今年是北京現(xiàn)代強(qiáng)化品牌“新體驗(yàn)”的一年，而GDSI數(shù)字化展廳改造工程正是和“現(xiàn)代嘉年華”大型線下品牌活動(dòng)并舉的重要舉措之一。

這項(xiàng)工程是北京現(xiàn)代近年來在渠道管理力度和規(guī)模上最大的一次升級(jí)，除了對(duì)品牌休閑區(qū)、客戶休息區(qū)、前臺(tái)、上網(wǎng)區(qū)域等進(jìn)行展廳整體形象的硬件升級(jí)之外，還對(duì)展廳的數(shù)字化設(shè)備進(jìn)行了重點(diǎn)升級(jí)與改造。通過增加大型LED屏幕以及，為用戶提供前瞻性的進(jìn)店體驗(yàn)以及科技服務(wù)新價(jià)值。

同時(shí)，通過標(biāo)準(zhǔn)化的店面改造，北京現(xiàn)代也希望給消費(fèi)者提供更統(tǒng)一的店面形象，并由此帶動(dòng)品牌形象的升級(jí)。

北京現(xiàn)代是合資品牌中渠道建設(shè)最為完善的企業(yè)之一，截至2019年初，北京現(xiàn)代的全國(guó)經(jīng)銷商已突破1000家，地級(jí)城市覆蓋率89%。到2021年北京現(xiàn)代將完成500家4S店的升級(jí)改造，大范圍地提升客戶滿意度和忠誠(chéng)度。

當(dāng)下以年輕態(tài)人群為主導(dǎo)的消費(fèi)群體，在思維方式、溝通渠道、購(gòu)買決策等方面都有新的特征。給品牌講技術(shù)，需要通過年輕人更容易接受的方式。因此，在車型和品牌營(yíng)銷方面北京現(xiàn)代更多嘗試了場(chǎng)景化、互動(dòng)化的方式。

2019年是北京現(xiàn)代的產(chǎn)品大年，共發(fā)布6款新品，包括上半年上市的第四代勝達(dá)，以及下半年上市的新領(lǐng)動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)、新一代ix25、新一代悅納、昂希諾純電動(dòng)。

而這些新產(chǎn)品上提升了豐富、領(lǐng)先的前沿技術(shù)應(yīng)用，無(wú)論是新一代ix25首次搭載的智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，還是第四代勝達(dá)采用的領(lǐng)先的指紋識(shí)別和智能駕駛輔助系統(tǒng)，以及有著高達(dá)500公里續(xù)航里程的昂希諾純電動(dòng)所搭載的EV核心系統(tǒng)等，無(wú)不體現(xiàn)了北京現(xiàn)代在網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、智能技術(shù)、電動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的深入布局和全面領(lǐng)先。

通過對(duì)用戶需求的細(xì)致把握，以及不斷提升的服務(wù)質(zhì)量，北京現(xiàn)代近來在權(quán)威機(jī)構(gòu)的評(píng)測(cè)中保持了穩(wěn)定且優(yōu)異的表現(xiàn)。由中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)舉辦的2019中國(guó)汽車用戶滿意度測(cè)評(píng)（CACSI）中，北京現(xiàn)代第六次蟬聯(lián)合資品牌冠軍，并有三款車型摘得細(xì)分市場(chǎng)用戶滿意度第一。在權(quán)威機(jī)構(gòu)J.D.Power評(píng)比中，北京現(xiàn)代自2013年起，就包攬了SSI（中國(guó)汽車銷售滿意度）、CSI（中國(guó)汽車售后滿意度）前三甲，今年更是第四次榮獲主流車SSI第一名。

在即將到來的2020年，北京現(xiàn)代仍將加速前行。搭載了現(xiàn)代汽車i-GMP平臺(tái)、CVVD等技術(shù)的第十代索納塔將是其最重要的產(chǎn)品。北京現(xiàn)代差異化、技術(shù)化的品牌標(biāo)簽逐漸清晰，并將有力提升北京現(xiàn)代技術(shù)品牌新形象。