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低速三輪汽車;低速三輪汽車被強制報費,怎么辦

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低速三輪汽車;低速三輪汽車被強制報費,怎么辦

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電動車雖然很方便,價格也很便宜,但電動車平衡性不好,容易打滑摔倒,而且,風吹雨打,舒適性也很不好,并不適合作為老年人的代步車,如果要選擇老年代步車,相比較三輪、四輪車更有優勢。

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關于三輪、四輪車怎么選,如果只有幾千元的預算,只能選三輪車,如果有一兩萬預算,那么,低速四輪車更適合,但如果是1萬左右,一個是三輪車的高配,一個是四輪車的低配,該怎么選呢?今天分享2款萬元級的老年代步車,一款全封閉三輪,一款低速四輪,一起來看看,你會選哪個?

先看第一款牛電的漢牛,雖然是三輪車,但這款車的尺寸不小,整車為2500×1230×1660mm,采用五門四座設計,一車就能承載4人出行,比普通的三輪車更能裝,車輛采用流線外觀設計,采用精工高強度車架,配置超大雙排行李架,圓管保險杠,整車點評:安全時尚又實用。

在內飾配置,作為三輪車采用對于老年人操作更簡單的“手把式”,配置懸浮LED大屏,還有多功能收音機,倒車影像等配置,十分方便,車輛采用雙排發泡座椅配置,加大加寬座椅,乘坐寬敞,舒適性更佳。

在動力上,搭載核磁動力1200W電機,扭矩提升20%,續航能提升10~20%,車輛配置60V52AH免維護鉛酸電池,續航可達100公里以上。

介紹完電動三輪車,再來看一款新款的低速四輪車,該車是來自特魯夫的M5,車輛尺寸為3050×1550×1615mm,采用五門四座設計,上車方便,載人實用性強,外觀采用經典英倫風造型,金屬烤漆,歷久彌新,更有質感,整車點評:有質感好看實用。

在內飾配置上,車輛采用汽車級“方向盤”操作,環抱式組合式大屏,支持智能語音交互系統,可以實現燈光、風扇、雨刷等開啟控制,支持倒車影像,行車通話、音樂和視頻功能,駕乘更有趣,車輛還搭載冷暖雙風系統,出行也能更舒適。

在動力上方面,該車搭載3000W交流電機,動力強勁,負載能力強,搭載60V80AH電池,續航可達100公里以上。此外,車輛還配置四輪碟剎,標配汽車級預緊安全帶,有效減少駕乘人員二次傷害,安全性更佳。

最后我們來聊聊,這兩款一萬左右的老年人代步車,應該怎么選,小行家個人的選擇方法,如果是農村使用,可以選擇低速四輪車,而如果城市使用,就選擇電動三輪車,下面來說說我這么選擇的理由。

主要是考慮到資質問題,農村管理電動車相對寬松,低速四輪車目前的身份不會很尷尬,上路更方便,而在城市使用,全封閉三輪車,作為在工信部目錄的車型,身份明確,資質齊全,可以上機動車號牌,合法上路,更為省心。

此外,在城市道路行駛,更為小巧的電動三輪車,無論是在道路上開,還是找停車位置,都會更方便,在都可以載4人的基礎上,肯定是越小巧,越適合老年人使用。

當然,這只是小行家關于以上2款車的選擇想法,那么,如果是您,一個是電動三輪車,一個是低速四輪車,您會怎么選?歡迎大家評論交流。

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