汽車氣泵,汽車氣泵不打氣的原因
[愛卡汽車 幫你測原創]
如果說發動機是一輛車的心臟,那么胎壓可以理解為血壓。在前面的愛卡用車課中我們談到了爆胎,胎壓是影響爆胎的主要因素之一。雖然很多車上都配備了胎壓監測系統,但并沒有真正認識到胎壓的重要性。
胎壓的高低對汽車操控性能以及安全性能都有著至關重要的作用。但胎壓只是一個相對恒定值,在特殊天氣和環境下,也需要控制胎壓來適應場景。特別對于那些自駕游達人,經常會遇到復雜路況,因此擁有一臺車載充氣泵就顯得非常迫切。
一、測試產品簡介
我們拿到的三款充氣泵分別是固特異GY-2852、米其林4389ML和70邁Midrive TP01。
接下來我們就準備開箱,看一看這三款充氣泵的真容。
從上面的介紹和數據中看,三款充氣泵算得上的各有優勢,但從拆箱過程來看,70邁的顏值令人驚艷。從產品數據上來看,固特異雙缸,氣流量最大。70邁連續充氣時間最長。接下來我們就開始實測之旅,用實際檢測數據來對比看看幾款充氣泵到底如何。
產品介紹
二、實測對比
參與此次測試的車輛是一臺大眾Polo,在接下來的測試中,我們將會從三款充氣泵的多個方面進行對比測試。
1、風速
小結:通過風速測試,結果很明顯,此環節中米其林風速占據絕對優勢,雖說風速也只是影響充氣速度的原因之一,并不能代表充氣泵最終性能,但至少說明其具備快速充氣的條件。
2、噪音測試
車載充氣泵噪音高是眾所周知的,因為車載充氣泵體積小,電機也小,而且泵體轉速高,所以噪音通常都比較大。我們都知道在噪音達到75dB以上就會有明顯不舒適感,那么這三款車載充氣泵的噪音怎么樣?
小結:在噪音測試環節中,三款充氣泵表現各有不同,固特異充氣泵噪音最高,70邁的噪音最低(數據參考:20—40分貝為鬧鐘音)。
3、充胎時間
充胎時間是用戶關注的重點,一臺充氣泵的充氣快慢也能反映出很多問題,接下來就看看這三款充氣泵的充胎時間。
小結:三款充氣泵,固特異充氣時間為3分1秒,米其林為2分59秒,70邁為2分30秒。在充氣實測環節中,70邁表現搶眼。
4、溫度
大部分充氣泵在工作后會出現發熱,有些甚至因為溫度過高影響連續工作能力。所以散熱非常重要,在這個環節中,我們測試充氣后充氣泵的溫度。
小結:三款充氣泵的實測溫度都不高,不影響正常使用。溫度實測中,70邁溫度最低。
5、連續充氣時間
對于連續充氣時間,三款充氣泵中都有明確備注。固特異GY-2852為20分鐘,米其林為5—20分鐘,70邁Midrive TP01為連續24小時。
連續充氣時間代表著充氣泵是否具備連續為多個輪胎充氣能力,在平時使用充氣泵過程中可能很少出現同時為多個輪胎充氣的情況,更多時候是補氣,這種情況連續工作時長都不會太長。
小結:通常情況下這三款充氣泵足夠應付車輛充氣問題,而70邁Midrive TP01采用了低電流永磁馬達,配置了全銅機芯,連續充氣時間占據優勢。
6、工作電流
為什么我們要說工作電流呢,因為使用車載充氣泵,通常都會使用點煙器接口。而汽車點煙器的額定電流大多為7—12A之間(不同品牌汽車有所差異)。一旦超過額定電流汽車點煙器就會出現過載,燒壞點煙器危害汽車電器甚至蓄電池。
總結:
外觀上來看,固特異和米其林中規中矩,70邁充氣泵的一體式金屬外殼設計確實讓人眼前一亮,全數字觸控屏,看上比塑料外殼和物理按鍵高級。
實測結果中,米其林4389ML雖然在風速上占優,但實際充胎效率表現一般。而70邁充氣泵在噪音、充胎時間以及溫度等方面都占優,另外工作電流和持續充氣也有明顯優勢。
另外,三款充氣泵的基礎功能基本沒什么區別,但在70邁充氣泵身上還有一項隱藏功能。配合70邁的補胎液,可以修補胎面扎釘。操作也很簡單,直接使用70邁充氣泵直接將液體打入胎內即可。
價格上,如果只購買單品,70邁充氣泵最便宜,購買補胎液套餐后三款充氣泵價格基本相同。
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