前幾天小編和朋友聚餐時(shí)，聊到了現(xiàn)在電動車換電池的價(jià)格，大家直呼換不起換不起！

目前，電動車更換普通鉛酸電池價(jià)格在三五百元左右；想換好一點(diǎn)的石墨烯電池得近千元。畢竟電動車買來也就兩三千元，騎沒多久就要更換電池，有些電動車甚至每年都換電池，真是遭老罪咯。

小編作為電動車內(nèi)行人，這不正逮著機(jī)會，必須給朋友們來一波“安利大餐”。

難道大家不知道現(xiàn)在電動車流行數(shù)字化電池嗎？綠源S90系列搭載數(shù)字化電池可以質(zhì)保3年、四季續(xù)航不減！咋總是嚷嚷著要花大幾百去換購電池？何不換個(gè)思路來一輛搭載數(shù)字化電池養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的電動車呢？

為了讓廣大車主朋友們不再荷包空空，不要再多花冤枉錢，今天小編就和大家好好介紹一番，搭載數(shù)字化電池養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的電動車，性價(jià)比到底有多高！

首先，什么是數(shù)字化電池養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)呢？這是一種針對電動兩輪車的電池管理系統(tǒng)，專為提升鉛酸電池壽命和冬季續(xù)航研制。具體來說，包含數(shù)字化電池、藍(lán)牙充電器和智能APP模塊組。

在以下3個(gè)方面，綠源數(shù)字化電池，與普通鉛酸電池、石墨烯電池相比，具有更高的性價(jià)比。

1.續(xù)航跑得遠(yuǎn)

例如72V26AH的普通鉛酸電池和石墨烯電池，分別安裝在同一輛電動車上，普通鉛酸電池的電動車預(yù)計(jì)續(xù)航70公里左右；石墨烯電池的電動車預(yù)計(jì)續(xù)航百公里。但是這兩種電池受到外界因素的影響較大，例如冬季低溫，續(xù)航縮水嚴(yán)重；夏季高溫，電池鼓包縮短使用壽命等。

而搭載數(shù)字化電池養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的電動車，通過一整套養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的加持，無論環(huán)境溫度高還是低，都能夠?qū)崿F(xiàn)四季續(xù)航百公里，很好地解決了普通鉛酸電池與普通石墨烯電池“怕冷又怕熱”的痛點(diǎn)問題，續(xù)航跑得更遠(yuǎn)。

2.質(zhì)保3年，使用壽命長

目前，普通鉛酸電池循環(huán)次數(shù)在300次左右，質(zhì)保時(shí)間是12個(gè)月，使用壽命在一年半左右；石墨烯電池循環(huán)次數(shù)1000次左右，質(zhì)保時(shí)間24個(gè)月，使用壽命在三四年左右。

綠源數(shù)字化電池能做到充放電次數(shù)超1400次，是普通鉛酸電池的4倍使用壽命，支持3年超長質(zhì)保，若36個(gè)月內(nèi)電池容量低于70%，則可免費(fèi)更換新電池。

3.三重監(jiān)測，安全防爆

這兩年因?yàn)殡妱榆囯姵夭徽_的充電以及相關(guān)質(zhì)量等，導(dǎo)致的電動車自燃現(xiàn)象比比皆是。數(shù)字化電池養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)打造了用戶端、商戶端監(jiān)測、總部監(jiān)測的三重監(jiān)測系統(tǒng)，全面守護(hù)大家的出行安全。

在用戶端，數(shù)字化電池實(shí)現(xiàn)環(huán)境溫度監(jiān)測、充電溫度調(diào)節(jié)；搭配藍(lán)牙充電器，可實(shí)現(xiàn)智能充電調(diào)節(jié)、充滿自動斷電、充電數(shù)據(jù)傳輸?shù)龋煌ㄟ^手機(jī)APP能實(shí)現(xiàn)電池溫度可視化、健康狀況可監(jiān)測等，一旦有異常及時(shí)通知，防患于未“燃”。

相信上述通過小編的分析，很清晰就能發(fā)現(xiàn)數(shù)字化電池的人性化、智能化功能都是普通鉛酸電池、石墨烯電池所沒有的。

目前數(shù)字化電池搭載于綠源S90系列，大家感興趣的可以去綠源門店試騎，所以，別再糾結(jié)是否要換電池了，為何不考慮直接換一輛新車呢？