上個月月底，余女士買了一輛百萬級的路虎越野車。她說因為特別喜歡一款顏色，還是特地從桐廬趕到杭州市區買的車，結果提車當天就發現車子有問題。

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百萬路虎新車發現多處問題

車主懷疑不是新車

余女士買這輛路虎攬勝越野車，花了150多萬。她看中的車身和內飾都是深藍色，比較特別，還是通過桐廬當地的經銷商介紹，特地趕到杭州運通和喬4S店買的車。3月30號提車當天，就發生了一些不愉快。

余女士：“沒有什么驗車，然后就交了錢，他就說交了錢給我辦手續，后面我提車的時候，發現這個地方有問題，然后我找經理溝通，我說我沒開出這個門，我要退這個車，他不愿意。他就把我晾在一邊，過了一個半小時才來，他說你的臨牌開出來了，這個車子不能退了。”

余女士說的是車子左后側的鋼琴烤漆板，存在不貼合的瑕疵，后來4S店出具情況說明，表示會進行更換，同時保證不會引起車輛其它的質量問題，還贈送了兩次保養。余女士接受了，但她說開回桐廬后，又發現了新的問題。

余女士：“九點半出去買東西，發動機故障燈亮黃了，然后第二天還是亮，我們就到朋友那里去問了下，發現不止發動機的問題，這個地方漆也有問題，做過二次噴漆，這一塊。”

余女士指出，左車門出現明顯掉漆，也不像右車門那樣有一層出廠的薄膜。

此外，兩邊車門的部分螺絲還有生銹的痕跡。

后來她自費找了第三方公司進行檢測，顯示車身存在噴漆、凸輪軸位置傳感器螺絲擰動、OBD存在故障碼。

余女士：“懷疑這個不是新車，修復過的車或者是碰撞過，擦傷過的這種車。”

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4S店表示是廠家在生產線之前的調整 并不知情

按照三包法屬于正常維修 不滿足退車條件

杭州運通和喬4S店 郭經理：“客戶想法我能理解，但是作為我們經銷商來說，包括油漆的修補我們都是不知情的，現在廠方也給我們結果了，在生產線之前調整，客戶的疑慮可以消除，確實在之前的調整都屬于沒有問題的，尤其是產品，還是最終合格地出廠了。”

郭經理表示，客戶提車是驗過車的，針對余女士所說的問題，他們先前并不知情，后來也反映給了廠家，油漆問題是廠家在產品出廠前的一些修整，螺絲不存在被擰過的情況。此外針對故障燈亮的情況，他也做出了說明：

杭州運通和喬4S店 郭經理：“就是一個增壓器上面的傳感器的報警（那她剛提的車）這個東西，所以說這個是一個偶然現象，你要說具體是什么原因，那么主要零件返廠才能知道（：剛剛郭經理跟我說 整個渦輪增壓都要換）對。”

余女士說，自己作為普通消費者，很難發現那些問題。150萬的車子，出廠前的修整效果如果是這樣的，她更擔心了。先前在協商時，郭經理曾認可過退車、換車或維修三種方案，她現在要求退車。不過，郭經理否認了這一說法。

杭州運通和喬4S店 郭經理：“我現在按照三包法要求，正常維修，因為這個不屬于大總成，而且都要更換兩次以上，我現在只是一個輔件。”

余女士不認可4S店的方案，她表示實在無法協商，后續會通過法律途徑解決。