封面新聞訊（記者 李智）想要自駕游，但是苦于在路上消耗太多時間，或者怕交通狀況不好要堵車？2015年，鐵路部門曾推出“火車托運汽車”的服務，比如從成都到西昌，旅客和愛車都“坐上”火車，抵達西昌后，旅客再取車去自駕游。

2月12日，眾多讀者朋友來電咨詢，今年春節期間，有類似的托運汽車服務么？記者從西南鐵旅和鐵路部門了解到，春運期間運力緊張，要優先保障客運，因此暫不提供托運汽車的服務，節后鐵路部門或將開通這項服務，到時大家可以關注。

2015年4月，鐵路部門宣布，成都至西昌將于4月30日首開自駕游專列，旅客可以乘坐夕發朝至的列車趕到西昌，并通過另一輛火車將愛車托運至當地，再取車自駕游。

這也是西南地區首次開行的自駕游專列，屆時將采用人車分離的方式，小車由一輛貨運列車運送，共有150個“車位”，乘客則乘坐客運專列從成都前往西昌。

用火車托運汽車，到底劃算不？記者進行了計算和比較。

如果通過高速路，從成都開車至西昌，需要的油耗和過路費約600元左右。而火車自駕游單邊運輸費用為200元，如果出行人數不多，選擇火車自駕游比較劃算。

同時，旅客全程乘坐客運列車，相對比較舒適，不會特別疲憊，傳統自駕游花費在路途過程中的時間較多，且行車多在白天，所以會減少游玩的時間。

相對來說，火車自駕游對時間的掌控則更加合理，夕發朝至，白天游玩的時間更加充裕。

最后，最吸引人的地方在于節假日期間公路交通運輸狀況比較復雜，充滿不確定性，而火車自駕則更加穩定，出行計劃不易被打亂。

2月12日，眾多讀者朋友來電咨詢，今年春節期間，有類似的托運汽車服務么？想去西昌、攀枝花和昆明，能夠托運么？

13日，記者從西南鐵旅和鐵路部門了解到，春運期間旅客數量暴增，鐵路運力緊張，所以要優先保障客運，優先確保大家能夠回家過年。

因此，在春運期間，暫時不提供托運汽車的服務，不過在節后，鐵路部門或將開通“托運汽車”服務，到時大家可以關注。

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