4月25日，2024北京車展開幕，在本屆車展上，現代汽車帶來在全球備受矚目的N品牌高性能氫燃料電池混合動力概念車N Vision 74、以及首款引入中國市場的N品牌量產車型全新Elantra N及其高性能套件改裝版，旗下N品牌首款量產高性能電動車IONIQ 5 N中國版車型也迎來首次登臺。北京現代第五代勝達同時亮相，并將于8月上市。此外，發布會上，北京現代與寧德時代簽署了戰略合作協議，雙方將共同研發針對中國市場的純電動車型。在未來，北京現代新車將搭載寧德時代CTP無模組電池包及NP無熱擴散等最新技術，為消費者提供更加高效便捷安全的新能源車型。

　　IONIQ 5 N

　　IONIQ 5 N是現代汽車N品牌旗下首款量產高性能電動車，定位中型SUV，也將是繼新款伊蘭特N之后，現代N品牌即將引入中國市場的第二款車型。

　　硬件方面，IONIQ 5 N配備大面積的冷卻區域、N專屬高效散熱器套件、增強型電機油冷和電池冷卻器等散熱強化配置。

　　IONIQ 5 N還將采用高性能制動系統，前后制動盤由混合結構的輕質金屬制成，搭配高摩擦制動片的一體式四活塞前卡鉗，以及前后專用空氣導管，可以增加車輛制動和冷卻效率。

　　此外，IONIQ 5 N漂移版還搭載了N Drift Optimize（N專屬漂移優化模式）電子控制技術，該功能可在駕駛過程中實現實時響應和輸入，平衡多項車輛控制以保持漂移角度。

　　動力方面，IONIQ 5 N搭載雙電機動力系統，最大輸出功率達610馬力，最大扭矩達740N·m，當N Grin Boost（N駕趣增強模式）功能開啟后，可將車輛馬力從609馬力提升至650馬力，并維持10秒。IONIQ 5 N配備了84.0 kWh大容量電池和800V電池技術，只需18分鐘即可從10%充至80%。

　　伊蘭特Elantra N

　　新車在外觀部分延續了新款伊蘭特整體設計風格，此外還增加了更多的運動套件，特別是粗壯的雙排氣彰顯出更強的動力性能。

　　內飾部分，伊蘭特Elantra N采用黑色配色風格，繼續采用N系列專屬運動方向盤和換擋撥片，還使用大面積翻毛皮材料包裹，一體式運動座椅靠背上也帶有“N”系列專屬標識。

　　動力方面，伊蘭特Elantra N搭載2.0T發動機，最大功率203千瓦，最大扭矩392牛·米，匹配8擋濕式雙離合變速箱。同時，還配備N駕趣增強模式（N Grin Shift）、N動力換擋模式（N Power Shift）和N賽道感知換擋（N Track Sense Shift）等N專屬高性能功能，進一步提升駕駛樂趣。

　　氫燃料電池混合動力概念車N Vision 74

　　此前，概念車N Vision 74已經在2023上海國際車展上亮相，新車采用了較為復古的造型設計，還開發了新的布局概念，通過對駕駛環境和開發電池或氫燃料的使用條件，N Vision 74能提高其冷卻性能，提供更高的動力輸出，雖然是電動車，但N Vision 74依舊配備了前進氣格柵，兩側的LED燈組帶有鮮明的電子風，前包圍也變為更激進的運動化風格。

　　N Vision 74車身采用了雙門快背式跑車結構，并在車尾配備了大尺寸擾流板和大尺寸的尾部擴散器。

　　動力方面，N Vision 74將會配備后置雙電機，綜合功率將會超過500千瓦，峰值扭矩超過900牛/米，還配有精確扭矩矢量控制系統。續航里程上，新車將會擁有超過600公里的續航表現。

　　北京現代新勝達

　　北京現代全新勝達亮相北京車展，新車擁有非常受歡迎的“方盒子”造型。方正的前臉，矩形的格柵增強車頭的厚重感，與車標相呼應的H型燈組同時又與格柵中央貫穿燈帶組成H造型，品牌象征設計的尤為突出。

　　全新勝達整體造型則要更加偏向于全尺寸SUV風格，平直、簡約的車身線條勾勒出整體氣勢，棱角分明配合長尾箱的設計，看起來的確很顯大。新車車身長度4830mm，高度1720mm，軸距2815mm。

　　內飾方面，新勝達采用了全新現代家族設計風格，并借鑒了硬派越野車的設計元素，整體風格大氣舒展，材質和配置以及工藝都很在線。新車采用三幅圓形方向盤，并似乎采用了懷擋設計，新車搭載12.3英寸全液晶儀表盤+12.3英寸中控顯示屏組成的超大一體曲面屏，大幅度提升了內飾科技感。

　　動力系統方面，新車將搭載1.6T混合動力系統和2.5T發動機。其中1.6T混合動力系統最大功率169kW，最大扭矩350牛米，匹配6AT變速箱。2.5T發動機最大功率207kW，最大扭矩422牛米，匹配8速雙離合變速箱。