有段時間很流行對自己愛車進行加裝，例如加裝底盤LED光帶，或者低音炮喇叭，晚上風風火火地開去酒吧街撩妹。而更多人選擇加裝的配件，是尾翼。很多人覺得加裝尾翼后，汽車顏值瞬間提高一個階級，身價也立馬嗨卡不少。

汽車尾翼，又叫擾流板。是利用流體動力學原理，在汽車高速行駛時產生向下的壓力，使汽車擁有足夠的抓地力，不至于太“飄”。擾流板最早是出現在F1賽車上，后來應用到街車領域，尤其跑車上面，除了能突出汽車的性能，另一個原因當然是——帥。

對于家用車，選擇加裝汽車尾翼，其實在一定程度上能提高燃油經濟性。如前所說，尾翼能增加抓地力，減少空氣阻力，節省油耗。這在一般道路上行駛表現并沒什么，在高速公路上超過120km/h時就很明顯了。

但是并不是加裝尾翼就好，更不是尾翼越大越好。畢竟家用車以城市道路為主，根本達不到尾翼發揮作用的行駛速度，尤其是選擇鋁合金材質尾翼的話，無疑是增加了整車的重量，導致油耗的上升。而且對于小排量車型來說，夸張的尾翼產生的下壓力也會令汽車“舉步維艱”，省油也無從談起了。

再有就是，并不是加裝個尾翼就肯定變帥，這跟車主的審美有很大關系。如果車主審美太low，那就算加裝再霸氣的尾翼，那也只是臺汽車界的“殺馬特”。

所以，如果一定要安裝尾翼，還是選擇一個美觀實用的尾翼才是正道。

（本文圖片來源網絡。編輯：我應該在車底）