文：懂車帝原創(chuàng) 常思玥

[懂車帝原創(chuàng) 2024北京車展] “該怎么卷就怎么卷，長安汽車只會更卷。”在北京車展期間，我們與重慶長安汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁葉沛進(jìn)行了一次溝通，從他的話中可以得知，長安汽車顯然對如今的市場競爭做好了準(zhǔn)備。

重慶長安汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁葉沛

葉沛表示：“卷是永無止境的，這是一個功德無量的事情，可以去偽存真，把更低的價格卷出來給消費者。同時，也會促進(jìn)我們內(nèi)生動力很快的往前跑，進(jìn)而驅(qū)動我們更快的的升級和發(fā)展。我認(rèn)為這是一個功德無量的事情，就該卷，就是要卷。”

至于卷的原因，葉沛認(rèn)為，卷是由于供給側(cè)與需求側(cè)增速不匹配，“供給增長的快，需求增長的速度可能相對緩一些，所以卷的非常厲害，這是不可避免的，這也是很有價值的。”

4月29日，長安汽車推出了以舊換新政策，4月27日-5月8日，購買第三代CS75 PLUS冠軍版、第三代逸動、2024款UNI-K等車型可享受國家補(bǔ)貼和長安補(bǔ)貼，其中歐尚Z6 iDD新能源車型可享長安補(bǔ)貼4.7萬元。

享受長安汽車舊換新政策車型

除了在國內(nèi)市場卷以外，長安汽車還要發(fā)展到海外，根據(jù)規(guī)劃，到2030年要實現(xiàn)全球500萬輛的銷量目標(biāo)，其中，海外銷量120萬輛，國內(nèi)銷量380萬輛。葉沛表示：“為了達(dá)到這個目標(biāo)，投資一百億的資金，因為畢竟海外產(chǎn)品開發(fā)和法規(guī)方方面面要投入錢做。還有一萬人，前臺、后臺都要圍繞這件事。”

而在談及如今的市場營銷時，葉沛也坦言，“這次雷總做了一個很好的示范，我們都在學(xué)習(xí)。現(xiàn)在的圈層，客戶與客戶直聯(lián)，互動式的傳播更好，這是一個聯(lián)誼式的傳播方式，人際傳播是雙向的互動。”

據(jù)葉沛表示，長安汽車全體高管都入駐微博，并不是為了賣車，而是為了溝通，“與客戶形成情感的連接溝通，雙向的溝通，這才是做事業(yè)、做長期客戶的態(tài)度。”

1月16日，2024長安汽車全球伙伴大會在重慶舉行，長安汽車董事長朱華榮在會上公布了各品牌的產(chǎn)品規(guī)劃及銷量目標(biāo)。朱華榮表示，未來兩年是長安汽車的重大機(jī)遇期，2024年，長安汽車將沖刺280萬輛的銷量目標(biāo)，其中新能源銷量超75萬輛，并且堅決完成5%的降本目標(biāo)。

2024年，長安汽車將沖刺280萬輛的銷量目標(biāo)

具體到各品牌來看，2024年長安汽車計劃銷售長安引力125萬輛，長安啟源25萬輛，深藍(lán)汽車28萬輛，阿維塔9萬輛（后改為10萬輛），長安凱程23萬輛，海外市場完成48萬輛銷量目標(biāo)。

2024年，長安汽車將沖刺280萬輛的銷量目標(biāo)

此外，在2024年，長安汽車的海納百川全球化戰(zhàn)略會進(jìn)一步落地，據(jù)了解，目前長安汽車已經(jīng)要求，未來會有50-60款車型會基于全球開發(fā)。

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