隨著中國汽車在新能源賽道上

不斷加速發展

越來越受世界認可

國際競爭力也在不斷躍升

重慶作為

國內重要汽車生產、出口基地

集聚了16家

智能網聯新能源整車生產企業

2022年新能源汽車產量達36.5萬輛

同比增長140%

新能源汽車產業的加快發展

有力帶動“重慶造”汽車加速出海

為啥“重慶造”汽車能熱銷海外？

這離不開重慶車企的自我“修煉”

小布丁帶你看

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2022年7月21日，一列滿載207臺長安汽車的中鐵特貨商品車鐵路運輸專用車（JSQ）國際班列從重慶魚嘴站駛出（資料圖）。涪陵車務段供圖

掌握自主可控的全棧式智能化能力

提升產品綜合競爭力

以“重慶造”出口貢獻的主力，龍頭品牌長安汽車為例。

2022年長安汽車海外出口規模突破24.9萬輛，同比增長57.3%。其中長安品牌銷量突破14.9萬輛，連續7年增長。而今年1-4月，長安自主品牌海外銷量為76922輛，同比也實現了16.71%的增長。

“過去很長一段時間，中國品牌在向世界汽車產業學習。如今我們在新能源和智能化領域具有絕對優勢，已經構建起了造型引領、科技體驗、新能源動力和智能化技術四個標簽。”長安汽車董事長朱華榮表示，中國品牌有機會構建未來全球汽車市場發展的新格局，海外也向我們凸顯了發展新能源汽車的機會。

為此，長安汽車一直堅定“第三次創業——創新創業計劃”，先后發布新能源“香格里拉”計劃和智能化“北斗天樞”計劃，加快向智能低碳出行科技公司轉型，尤其著眼于芯片、核心算法等關鍵技術，努力掌握自主可控的全棧式智能化能力，構建科技新生態。

長安汽車全球研發中心。長安汽車供圖

在5月8日舉辦的長安汽車2022年度業績說明會上，長安汽車公布的研發投入信息，2022年長安汽車申報專利4910件，同比增長144%，發明專利3548件，同比增長195%。人才方面，2022年長安新能源、智能化、軟件領域人員規模達7622人。

目前，長安已擁有6國10地的全球研發布局、16個技術和產品研發中心、17家科技公司，并依托強大的科研體系，全面推進產品創新和核心技術突破。

例如，在新能源領域，發布“長安氫燃料電池系統、長安智電iDD、長安原力電動”三大新能源動力技術。其中APA6.0、多合一超集電驅、高頻脈沖加熱等技術實現行業首發，處于行業領先水平，多合一超集電驅榮獲“中國心”2022年十佳新能源汽車動力系統。在智能化領域，行業首發量產自動緊急制動、遠程智能泊車等26項技術。

通過持續的研發投入，長安汽車在新能源、智能化、造型能力方面得以優化，并以此提升產品綜合競爭力。

長安汽車提出5大布局

全速向世界級品牌邁進

2023年一季度，長安汽車燃油車及新能源車雙線向好，自主品牌新能源銷量突破8萬輛。其中，智電iDD系列突破1.5萬輛；經典系列持續發力，冠軍CS系列突破11.5萬輛，UNI序列突破8萬輛，轎車系列突破5.5萬輛。

長安汽車發布“海納百川”計劃。長安汽車供圖

長安汽車表示，今年在保持傳統競爭優勢的基礎上，將繼續走新能源轉型之路。根據規劃，長安汽車將投放13款新能源產品，包括三代CS75PLUS、C589智電iDD等電氣化產品，深藍S7、阿維塔E12等電動化產品，以及全新電動序列——長安啟源。

前不久在上海國際車展上，長安汽車正式發布“海納百川”計劃。圍繞海外市場發展，長安汽車基于“海納百川”計劃提出五大布局和“四個一”發展目標。

在五大布局方面，長安汽車提出加快產品和產能布局、強化品牌建設布局、加強營銷服務布局、加快完善市場布局和加強組織、人才布局。此外，到2030年，長安汽車海外市場將實現“四個一”的發展目標，即海外市場投資突破100億美元，海外市場年銷量突破120萬輛，海外業務從業人員突破10000人。

長安汽車焊裝生產線。長安汽車供圖

“未來三年是長安全速向世界級品牌邁進，保證戰略目標實現的關鍵之年。”朱華榮說：“隨著對海外汽車市場的開拓，中國汽車品牌有機會構建未來全球汽車市場的發展新格局。”

2023年，長安汽車將實現產銷253萬輛，同比增長7.8%；到2025年，總銷量將達到400萬輛，其中自主品牌占比75%，新能源車占比40%。2030年，長安總體銷量目標500萬輛。

重慶將建成

世界級智能網聯新能源汽車產業集群

長安汽車的“昂首闊步”，正是重慶汽車產業轉向升級的縮影。

2022年8月19日，重慶市政府印發了《重慶市建設世界級智能網聯新能源汽車產業集群發展規劃（2022-2030年）》。

按規劃，到2025年，重慶智能網聯新能源汽車產銷量占全國比重達10%以上。到2030年，重慶將建成世界級智能網聯新能源汽車產業集群，產業規模達全球一流水平；打造1至2家全球一流的智能網聯新能源汽車企業和品牌，形成全球一流的智能網聯新能源汽車產業鏈生態，打造全球一流的智能網聯新能源汽車體驗之都，智能網聯新能源汽車產業鏈、供應鏈、創新鏈具備較強國際輻射能力。

目前，重慶新能源汽車產業已形成“9+3+5+30”的生態布局，包括9家乘用車+3家客車+5家專用車+30余家核心技術企業。

重慶市經濟信息委相關人士介紹，今年一季度，全市汽車產銷量分別為49.2萬輛和48萬輛，產值達1116.1億元。其中，新能源汽車產銷量分別為8.2萬輛和8萬輛，同比增長27.9%和26%，產值達118億元，對全市汽車產業產值增長貢獻率為106%。新能源汽車已成為重慶汽車產業創造增量的“主力”。

下一步，重慶將持續鞏固產業基礎雄厚的優勢，發揮鏈主企業的帶動作用，進一步完善新能源汽車發展生態，助力重慶打造世界級智能網聯新能源汽車產業集群。

新聞多一點》》》

增長近40倍！“重慶造”汽車加速駛向中亞地區

近日，一輛滿載256臺“重慶造”汽車的商品車鐵路運輸中亞專列（JSQ型車）從重慶魚嘴貨運站駛出，將經新疆霍爾果斯口岸出境，運往哈薩克斯坦。這是從重慶發出的第19列商品車JSQ型車專列。

所謂JSQ型車，也俗稱籠車，是運輸商品汽車的專業貨運車輛，較傳統的鐵路集裝箱運輸而言，商品車可直接駛入JSQ專列車廂，無需安裝托架，每節車廂可裝載9-10臺汽車，單批運量更大、裝卸效率更高、運輸成本更低、運輸穩定性和安全性也更有保障。經測算，企業每臺車作業成本降低15%左右。

即將出口中亞的“重慶造”汽車正在駛入JSQ型車專列 重慶海關供圖

為進一步提高通關便利化水平，重慶海關還建立了商品汽車出口綠色通道，專門指導企業充分享受“預約查驗”等惠企措施，用好JSQ型車專列擴大出口。同時，加強與口岸海關聯系配合，最大限度壓縮班列在邊境口岸的通關時間，幫助重慶企業搶抓機遇贏得海外訂單。

得益于重慶海關的一系列支持舉措，重慶汽車加速駛向中亞。據統計，1-4月，重慶向中亞五國出口汽車4119輛、貨值4.9億元，同比分別大幅增長17.8倍、39.6倍。

來源：重慶發布 人民網重慶頻道

記者：胡虹 許琳珮