提到座艙中的豪華配置一般會(huì)想到高級(jí)座椅、真皮內(nèi)飾和頂級(jí)音響等。這一次大陸汽車電子（簡(jiǎn)稱大陸）在CES上從車機(jī)屏幕的角度重新定義了豪華。

大陸聯(lián)合施華洛世奇移動(dòng)發(fā)布了世界上第一個(gè)車載水晶屏幕概念產(chǎn)品，這種大陸工程能力和施華洛世奇設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)的融合給車載豪華屬性帶來(lái)了新的可能性。

由于是行業(yè)首創(chuàng)，兩家公司在加工工藝，顯示上下足了功夫。

首先在材料加工上，施華洛世奇要保證水晶材料和研磨工藝滿足車機(jī)環(huán)境工況的挑戰(zhàn)，更重要的是同時(shí)可以“既顯示又透明”。作為儀表盤和中控屏幕可以清晰顯示信息、畫面。同時(shí)可以從不同角度呈現(xiàn)透明效果，給司機(jī)和乘客解鎖屏幕后面的視野。

從這個(gè)角度看，從概念到量產(chǎn)需要更多的安全場(chǎng)景測(cè)試。比如司機(jī)駕駛在駕駛狀態(tài)是否會(huì)在某個(gè)視角上突然“中控失明”。

說(shuō)到透明的水晶，其次需要解決的問(wèn)題就是顯示。大陸借這個(gè)項(xiàng)目也展示了microLED顯示技術(shù)。比如：如何將顯示內(nèi)容懸浮在水晶屏幕上，自發(fā)光像素，增強(qiáng)顯示亮度，和超級(jí)對(duì)比度。

由于在完全透明的水晶上顯示信息，為了保證可見(jiàn)性和清晰度，大陸在顯示研發(fā)上需要大幅提升亮度、對(duì)比度。

亮度和對(duì)比度的增強(qiáng)對(duì)人眼的影響相信也是量產(chǎn)前需要解決的問(wèn)題之一。

關(guān)于座艙豪華，以前的定義界限清晰：比如座椅、內(nèi)飾和音響等負(fù)責(zé)內(nèi)飾豪華，而軟件系統(tǒng)的豪華就交給了芯片、性能，和算法支撐起的用戶體驗(yàn)。

這一次大陸的創(chuàng)新打破了二者的邊界，從軟硬一體的角度嘗試將電子顯示技術(shù)與硬件設(shè)備融合。打開(kāi)了未來(lái)座艙設(shè)計(jì)創(chuàng)新的腦洞。