斯柯達(dá)汽車,斯柯達(dá)汽車時(shí)間怎么調(diào)整
正當(dāng)您認(rèn)為斯柯達(dá)無(wú)法變得更寬敞時(shí),最新一代 Superb Combi 到來(lái)了。它增加了插電式混合動(dòng)力車的續(xù)航里程,并與優(yōu)質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開競(jìng)爭(zhēng)。家庭的夢(mèng)想……和出租車?
與以前一樣,新款斯柯達(dá)速派與最新的大眾帕薩特 Variant一起開發(fā)。但它的內(nèi)部空間卻絲毫沒有損失。事實(shí)上,它越來(lái)越大了!它還擴(kuò)展了其可充電混合動(dòng)力車的續(xù)航里程并增加了優(yōu)質(zhì)的外觀。
- 使用方便
- 舒適
- 懸掛
- 價(jià)格上漲
- 永恒的造型
- 行李廂內(nèi)的裝飾細(xì)節(jié)
新款斯柯達(dá)速派與新款大眾帕薩特Variant共同開發(fā)。規(guī)模的一定增長(zhǎng)似乎對(duì)兩個(gè)品牌都有利,因?yàn)樗麄儧]有犯復(fù)制和粘貼的錯(cuò)誤。事實(shí)上,那些哀悼帕薩特轎車消亡的人現(xiàn)在可以轉(zhuǎn)向斯柯達(dá)了!是的,Superb 仍然可以作為旅行車和轎車使用。
另外值得一提的是,姐妹品牌之間的合作主要是基于斯柯達(dá)的思維方式。換句話說(shuō):一輛充滿空間的大汽車。
至于設(shè)計(jì),老實(shí)說(shuō):Superb 永遠(yuǎn)不會(huì)掛在青少年的墻上。然而,它已經(jīng)朝著艱難的方向發(fā)展,身體一側(cè)光滑,另一側(cè)圓形。該品牌特有的大型散熱器格柵以及引擎蓋上著名的折痕均得以保留。在后部,大型旅行車是理想的多面手,具有簡(jiǎn)單的視覺特征和在后擋板上完整書寫的品牌名稱。
新一代Superb Combi的井噴式增長(zhǎng)自然讓乘客受益。后排乘客有更多的腿部空間 - 他們真的需要它嗎? - 行李廂容量現(xiàn)在為 690 升。那是巨大的!更好的是:當(dāng)長(zhǎng)凳折疊起來(lái)時(shí),有 1,920 升的空間。比一些貨車好多了...
斯柯達(dá)用優(yōu)質(zhì)材料、皮革(可選)、木材和對(duì)比色來(lái)包裹這個(gè)看似無(wú)盡的小屋。除了慘淡的大眾之外,斯柯達(dá)顯然也在走高端路線! Superb 的儀表板有一個(gè)用于信息娛樂的 13 英寸大型觸摸屏,而 10 英寸數(shù)字儀表組是標(biāo)準(zhǔn)配置。
一切都很有趣,但與新的“智能表盤”相比,這根本不算什么。這是屏幕和中控臺(tái)之間的三個(gè)可配置表盤。您不僅可以控制空調(diào),還可以控制駕駛模式和音量。在“一切都在屏幕上”的世界中,這確實(shí)是簡(jiǎn)單且符合人體工程學(xué)的瑰寶。簡(jiǎn)直聰明,斯柯達(dá)!
由于帕薩特和速派擁有相同的基因——集團(tuán)的模塊化 MQB 平臺(tái)——所以發(fā)動(dòng)機(jī)是相似的。在引擎蓋下,我們目前發(fā)現(xiàn)了 150 馬力的 1.5 TSI 輕度混合動(dòng)力車、204 或 265 馬力的 2.0 TSI 以及 150 或 193 馬力的 2.0 TDI。所有這些發(fā)動(dòng)機(jī)均標(biāo)配七速雙離合器自動(dòng)變速箱。
當(dāng)然,還有一個(gè)插電混動(dòng),所以不用擔(dān)心。這得益于該集團(tuán)的最新更新,即新型 1.5 升 4 缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和更大的 26 kWh 電池。其綜合功率為 204 馬力,扭矩為 350 牛米,電動(dòng)續(xù)航里程超過 100 公里。
目前我們主要測(cè)試的是入門級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)1.5 TSI,它首次受益于輕度混合動(dòng)力技術(shù)。憑借 150 馬力的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)并不總是能夠滿足您的要求。我們希望看到更多的扭矩和超車能力,但說(shuō)實(shí)話;其余時(shí)間,這個(gè)街區(qū)就在生活中嗡嗡作響,無(wú)憂無(wú)慮。
“我們的”Superb 還配備了動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)(DCC Plus),就像大眾一樣,它配備了新的減震器,并提供多達(dá) 5 種設(shè)置,盡管我們的試駕時(shí)間很短,而且變化不大,但它的皇家舒適性。不可否認(rèn),這個(gè)新的 Superb 脫穎而出。
斯柯達(dá)被認(rèn)為是大眾集團(tuán)廉價(jià)品牌的時(shí)代肯定已經(jīng)結(jié)束了。這不僅從新款 Superb 的性能上可見一斑,而且從它的價(jià)格上也可見一斑。它的售價(jià)為 4,420 歐元,現(xiàn)在……比大眾帕薩特還要貴。
新款斯柯達(dá)速派仍然是捷克大眾帕薩特,但實(shí)際上它在各個(gè)方面都做得更好。它比德國(guó)同類產(chǎn)品更大、更舒適、表面處理更好,而且……也更貴。這有點(diǎn)難以接受,但很難找到一輛更好的大型旅行車。
技術(shù)規(guī)格 斯柯達(dá) Superb Combi (2024)
- 發(fā)動(dòng)機(jī):1.5升4缸輕度混合動(dòng)力
- 功率:150馬力
- 扭矩:250牛米
- 變速箱:雙離合器,7檔,前輪驅(qū)動(dòng)
- 0-100公里/小時(shí):9.2秒
- 最高時(shí)速:225公里/小時(shí)
- 行李空間:690 - 1,920 升
- 油耗:5.2升/100公里(WLTP)
- 二氧化碳:118 克/公里(WLTP)
- 價(jià)格:42,420 歐元