來(lái)源：【西安日?qǐng)?bào)】

如果工業(yè)領(lǐng)域也有“熱搜”，“產(chǎn)業(yè)鏈”一詞定會(huì)頻頻登榜。

2021年，西安推行實(shí)施“鏈長(zhǎng)制”，明確19條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，確定完善推進(jìn)機(jī)制；2022年，西安在先進(jìn)制造業(yè)百?gòu)?qiáng)市榜單中名次躍升8位；2023年，西安開(kāi)展產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)招商，西安19條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈招引合同項(xiàng)目占全市總數(shù)過(guò)半；2024年1月6日，市委十四屆六次全會(huì)指出要加快推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)在優(yōu)化升級(jí)上實(shí)現(xiàn)新突破。

在產(chǎn)業(yè)鏈的賽道上，西安一直在加速奔跑。今年3月25日，西安市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈提升工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室公示首批“鏈主”企業(yè)名單。那么，西安為什么要確定產(chǎn)業(yè)鏈鏈主？什么樣的企業(yè)才能成為鏈主？鏈主的作用是什么？我們以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈為例，來(lái)看一看鏈主的“領(lǐng)軍人”作用。

鏈主帶動(dòng)鏈上企業(yè)協(xié)同發(fā)展

西安商用車(chē)（重卡）產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈主”企業(yè)是陜西汽車(chē)控股集團(tuán)有限公司，陜汽圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈、圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈。如今，在其產(chǎn)業(yè)鏈中下游，已“鏈接”了400多家大部件和零配件供應(yīng)商，其中近一半在陜西省內(nèi)。

一企帶一鏈，一鏈成一片，這就是“鏈主”企業(yè)的重要作用。

“鏈主”集聚高端生產(chǎn)要素，集合了產(chǎn)業(yè)鏈上各個(gè)規(guī)模企業(yè)的生產(chǎn)、供需等環(huán)節(jié)，是產(chǎn)業(yè)集群核心節(jié)點(diǎn)，可以起到持續(xù)帶動(dòng)中小企業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展、驅(qū)動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的作用。

在陜西福蘭特標(biāo)準(zhǔn)件廠有限公司，20多臺(tái)自動(dòng)化機(jī)器同時(shí)運(yùn)行，一個(gè)月就能完成1200萬(wàn)顆螺絲的搓絲工序，而如此大的產(chǎn)量，只需要8個(gè)人在現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)運(yùn)行和監(jiān)管設(shè)備。談起第一季度銷(xiāo)售額，福蘭特副總經(jīng)理汪衛(wèi)笑容滿(mǎn)面：“陜汽最近銷(xiāo)量很好，我們也搭上了快車(chē)，第一季度銷(xiāo)售了12.5萬(wàn)箱標(biāo)準(zhǔn)件，多半都送往了陜汽”。

記者日前前去采訪時(shí)，成都考斯特車(chē)橋制造有限責(zé)任公司正在福蘭特進(jìn)行考察，汪衛(wèi)說(shuō)：“我們的業(yè)務(wù)在陜西本土市場(chǎng)已十分成熟，今年將著重部署省外市場(chǎng)和依托中歐班列布局海外市場(chǎng)”。

因陜汽銷(xiāo)售額提高，而帶動(dòng)公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的，還有陜西萬(wàn)方天運(yùn)汽車(chē)電器有限公司。“僅1月，我們公司產(chǎn)值就同比增長(zhǎng)了390%，成功突破億元大關(guān)”。陜西萬(wàn)方天運(yùn)汽車(chē)電器有限公司信息技術(shù)部部長(zhǎng)徐會(huì)娟對(duì)記者說(shuō)。

2023年，為進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能，萬(wàn)方天運(yùn)汽車(chē)電器更換了廠區(qū)，并將原先只有一層的廠房，更新至如今每年可為20萬(wàn)輛商用車(chē)配備線束的四層廠房。“當(dāng)下，萬(wàn)方天運(yùn)電器成功獲得比亞迪供應(yīng)商準(zhǔn)入資格，進(jìn)軍新能源乘用車(chē)賽道，不斷拓寬省內(nèi)外市場(chǎng)，發(fā)展勢(shì)頭良好。”徐會(huì)娟說(shuō)。

隨著新能源商用車(chē)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，西安歐德橡塑技術(shù)有限公司有了新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)——復(fù)合材料。“與傳統(tǒng)鑄件或鈑金件相比，復(fù)合材料零部件不僅在耐疲勞、耐腐蝕和抗振動(dòng)等方面上更有優(yōu)勢(shì)，還可以大幅減輕結(jié)構(gòu)重量，提高新能源商用車(chē)載貨量”。歐德橡塑董事長(zhǎng)薛勇對(duì)記者介紹道。

走到歐德橡塑一樓展示的復(fù)合材料車(chē)架旁，記者親身體驗(yàn)了它的“輕量化”：僅憑人力即可將車(chē)架抬離地面。薛勇說(shuō)：“與乘用車(chē)不同，商用車(chē)是生產(chǎn)資料，需要價(jià)格更便宜，還能滿(mǎn)足輕量化需求的復(fù)合材料”。

截至目前，歐德橡塑已累計(jì)投資超過(guò)1200萬(wàn)元，擁有西部地區(qū)領(lǐng)先的高分子材料檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，新建或在建四條復(fù)合材料產(chǎn)品產(chǎn)線，建成后將形成年產(chǎn)汽車(chē)配件30萬(wàn)套的產(chǎn)能，是西北地區(qū)最先進(jìn)的復(fù)合材料輕量化部件生產(chǎn)單元。

西安市工信局相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者介紹：“市工信局按照‘一企一專(zhuān)班’方式，推動(dòng)龍頭企業(yè)‘百億提升、千億跨越’，分級(jí)分類(lèi)促進(jìn)創(chuàng)新型中小企業(yè)專(zhuān)精特新發(fā)展，建立小升規(guī)培育庫(kù)，系統(tǒng)推進(jìn)升規(guī)主力軍晉檔跨越。深入實(shí)施‘鏈長(zhǎng)服務(wù)制’，按照‘龍頭帶動(dòng)、政府推動(dòng)、市場(chǎng)運(yùn)作’模式，‘一鏈一策一基金’加快融企成鏈、聚鏈成群”。

鏈主成為招商引資“名片”

西安乘用車(chē)（新能源）產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈主”企業(yè)是西安吉利汽車(chē)有限公司。吉利吸引汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)落戶(hù)，牽手優(yōu)質(zhì)企業(yè)探索構(gòu)建更加完善的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

利用虹吸效應(yīng)，吸引相關(guān)企業(yè)主動(dòng)加入產(chǎn)業(yè)鏈，助推產(chǎn)業(yè)集群蓬勃發(fā)展，這也是“鏈主”企業(yè)的作用。“鏈主”企業(yè)也因此成為城市招商引資的名片，充分發(fā)揮自身引領(lǐng)支撐作用，不斷把蛋糕做大，吸引要素資源向身邊匯集。

在陜西騰龍?zhí)┑缕?chē)零部件制造有限公司7000平方米的廠房?jī)?nèi)，一根根鋁管將經(jīng)過(guò)50多道工序加工后，被送往不遠(yuǎn)處的西安吉利制造基地。騰龍?zhí)┑仑?fù)責(zé)人吳仁龍笑著說(shuō)道：“實(shí)話實(shí)說(shuō)，我們選擇在經(jīng)開(kāi)區(qū)建廠，就是因?yàn)榧鴣?lái)的”。

陜西騰龍?zhí)┑掠沙Ｖ蒡v龍汽車(chē)零部件股份有限公司與陜西泰德汽車(chē)空調(diào)有限公司聯(lián)合成立，主要為吉利、陜汽等西北地區(qū)的整車(chē)廠提供一級(jí)配套服務(wù)。與騰龍?zhí)┑掠兄嗤x擇的，還有總部位于上海的延鋒汽車(chē)零部件有限公司。

“座椅屬于大件，物流運(yùn)輸成本相對(duì)較高。來(lái)到吉利汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園，由于政策補(bǔ)貼房租更低、我們距離客戶(hù)也更近，有效節(jié)約了運(yùn)營(yíng)成本。”工廠負(fù)責(zé)人勞增浩說(shuō)。據(jù)其介紹，延鋒汽車(chē)零部件有限公司在吉利汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)兩個(gè)廠房總面積達(dá)到15000平方米，能為吉利提供700套座椅。

作為汽車(chē)零部件行業(yè)的500強(qiáng)企業(yè)之一，華域賽科利車(chē)身主要研發(fā)、生產(chǎn)、加工汽車(chē)零件部件及配件，而華域賽科利車(chē)身（西安）則是西安吉利汽車(chē)有限公司焊接零件總成的重要供應(yīng)商之一。

華域賽科利車(chē)身西安基地總經(jīng)理李偉華說(shuō)：“由于入駐在吉利基地，車(chē)身總成生產(chǎn)之后，可以立即送往吉利，省去了廠外駁送環(huán)節(jié)。如果設(shè)備備件急需，可以借用其他家供應(yīng)商，如果設(shè)備故障，各家供應(yīng)商在人才上也可以進(jìn)行‘共享’，不僅能解企業(yè)燃眉之急，更能讓企業(yè)心無(wú)旁騖謀發(fā)展”。

目前，吉利汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園已招引入駐15家國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)零部件配套及相關(guān)企業(yè)。作為“鏈主”企業(yè)，吉利主動(dòng)擔(dān)當(dāng)起全面打造西安汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)重任，不斷引入一級(jí)和二級(jí)配套供應(yīng)商。西安市投資合作局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，市投資合作局將充分利用我市鏈主企業(yè)優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)引進(jìn)一批先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)和關(guān)聯(lián)配套企業(yè)，不斷提升產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模和經(jīng)濟(jì)發(fā)展效益，積極開(kāi)展“引大引強(qiáng)引頭部”重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈專(zhuān)題招商。

近年來(lái)，西安持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)招商，深挖“強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈”關(guān)鍵環(huán)節(jié)，緊盯產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈上下游和配套企業(yè)，努力提升精準(zhǔn)招商工作質(zhì)量。

“今年市投資局將聚焦全市‘19+6+N’重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展體系，全面推行生態(tài)化招商理念，根據(jù)功能板塊梳理補(bǔ)鏈型、配套型和引領(lǐng)型產(chǎn)業(yè)需求目錄，繪制產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜，舉辦產(chǎn)業(yè)鏈推介活動(dòng)，謀劃儲(chǔ)備一批延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的大項(xiàng)目好項(xiàng)目，不斷提高產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平和產(chǎn)業(yè)集群核心競(jìng)爭(zhēng)力。”西安市投資合作局相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō)。

西安報(bào)業(yè)全媒體記者 李曄宸

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