自2023年開始，威馬汽車相繼傳出裁員降薪、工廠停工、總部大樓拖欠租金、經(jīng)銷商大面積退網(wǎng)等。到了2024年，威馬汽車的不僅沒有一絲消停的跡象，反而越演越烈。

今年3月底，威馬汽車迎來了第一次債權(quán)人會(huì)議。根據(jù)重整案提及的審計(jì)報(bào)告，威馬科技集團(tuán)經(jīng)審計(jì)后賬面資產(chǎn)總額為39.88億元，負(fù)債為203.67億元。

在看到威馬汽車負(fù)債情況之后，多數(shù)網(wǎng)友表示，這家車企已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重資不抵債。同時(shí)，有關(guān)威馬汽車倒閉破產(chǎn)、創(chuàng)始人沈暉跑路的傳聞，再度引起網(wǎng)友熱議。

為何說是再度呢？因?yàn)樵谌ツ甑臅r(shí)候，網(wǎng)友就已經(jīng)開始質(zhì)疑威馬汽車了。當(dāng)時(shí)，威馬汽車還站出來回應(yīng)了網(wǎng)友關(guān)切，并否認(rèn)了上述傳聞。

除了倒閉破產(chǎn)是假，威馬汽車的負(fù)債問題也被網(wǎng)友誤解了。其實(shí)，威馬汽車確認(rèn)的債權(quán)總額僅為33.76億元。

盡管在網(wǎng)絡(luò)上，威馬汽車猶如“過街老鼠”，不被網(wǎng)友所看好，但并不意味這家車企將就此沉寂。因?yàn)椋谫Y本看來，威馬汽車依舊是香餑餑。

根據(jù)威馬債權(quán)人會(huì)議透露的內(nèi)容來看，目前共有4家意向戰(zhàn)略投資人和5家共益?zhèn)顿Y人完成報(bào)名并通過資格審查，投資人磋商工作正在進(jìn)行中。

威馬汽車能收獲4家意向戰(zhàn)略投資人的青睞，并非是走“狗屎運(yùn)”了，全靠自身的吸引力。威馬汽車不僅坐擁兩座整車工廠，還擁有的轎車、SUV和MPV整車生產(chǎn)資質(zhì)，這讓其具備一定的投資價(jià)值。

此前，開心汽車就表示，威馬汽車已經(jīng)研發(fā)成功并批量交付四款車型，還有一款新車型即將交付，威馬汽車擁有新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)和兩座工廠，分別位于浙江溫州和湖北黃岡。

得益于生產(chǎn)資質(zhì)和兩座工廠，讓威馬汽車有了翻身的資本和底氣。