從8月底開始，就不斷有輪胎企業宣布漲價，到9月底，漲價勢頭已經發展的非常迅猛，近日，輪胎行業的漲價現象還引來“官方”媒體報道。

10月11日，《第一財經》欄目發聲：輪胎行業迎來新一輪漲價潮 行業景氣度有望持續上行。

該報道表示，目前輪胎行業正處在“產銷兩旺”的狀態，且行業景氣度持續上行，“預計未來輪胎行業需求仍將保持較好位置，利好行業企業盈利改善”。

第一財經：

50余家輪胎企業漲價

根據節目統計，近期國內外已有50多家輪胎企業宣布漲價，包括賽輪輪胎、玲瓏輪胎、三角輪胎等知名胎企。據車與輪統計，近期輪胎漲價通知單已近80張。

（車與輪統計漲價輪胎企業）

輪胎產品價格上調幅度不一，一般漲幅在2%~6%。比如，玲瓏輪胎表示自9月27日起，對國內國內零售市場的PCR所有品牌產品系列，漲2%~5%；對國內零售市場的TBR所有品牌產品系列，漲3%~6%。

而賽輪輪胎則從9月20日起，對TBR產品價格上調2%~3%，自9月27日起對PCR各品牌價格上調3%~5%。

此外，節目還表示，海外輪胎市場需求也在逐步恢復，2023年上半年，中國輪胎外胎出口量達400萬噸，同比增長14.5%，出口金額100億美元，同比增長13.2%。

在這種漲價情形下，各大經銷商正積極備貨，以應對10月的銷售旺季。

警惕輪胎價格

“過度上漲”

值得一提的是，《第一財經》節目在采訪行業人士時，其表示，“原材料價格與人工成本上升等因素，或將導致輪胎產品的價格過度上漲，相關產業鏈企業，依然需要關注供需平衡”。

今年以來，輪胎原材料價格高位波動，尤其是天然橡膠、合成橡膠、炭黑等輪胎主要原材料價格，近期又重回高位。

截止到10月12日，橡膠主力價格達到14665元/噸，這和年初3月17日橡膠價格11550元/噸相比，漲幅達26.97%。

合成橡膠中，順丁橡膠上漲至每噸1.39萬元，環比上漲21.93%，同比上漲9.45%。丁苯橡膠上漲至每噸1.37萬元，環比上漲15.13%，同比上漲16.6%。

國內炭黑價格也重回“萬元時代”，炭黑市場主流價格漲至10000元/噸。

原材料上漲推動下，輪胎價格也漲不停，但值得注意的是，這種情況下還要根據市場供需來平衡輪胎價格，而不只是根據原材料價格定價。

畢竟門店端的銷售景氣度，也是重要一環，在車與輪統計的“9月輪胎門店生存現狀”數據中，依然有43%的門店月銷不足100條。

漲價潮來的太急，

經銷商合理備貨

隨著原材料價格上漲和“金九銀十”輪胎銷售旺季的到來，輪胎企業成本上升似乎已是不可避免。

前幾天，一位輪胎經銷商曾向記者表示，“漲價來得太突然，幾乎還沒有準備，與以往提前一個月左右通知不同，近期輪胎企業的漲價通知時間都很緊，有的是當天通知當天就漲價，目前一些品牌輪胎貨源較為緊張”。

因此，對于輪胎經銷商和門店來說，小邦建議一定要密切關注輪胎廠動態和原材料價格，這樣才能做出合理決策。

一方面，經銷商可以在漲價前，根據需求進行合理備貨；另一方面，經銷商也可以有計劃的提前調整經營策略，擴大盈利性更高的產品儲備。一定要切忌盲目備貨，避免資金鏈斷裂！