不久之前，蘭博基尼為了紀(jì)念Countach車(chē)型誕生50周年，推出了全新的Countach LPI-800-4。這款極具未來(lái)感的限量版超級(jí)跑車(chē)采用了楔形車(chē)身設(shè)計(jì)，車(chē)頭造型方方正正，頭燈也是十分經(jīng)典的矩形設(shè)計(jì)，以此來(lái)向 Countach經(jīng)典的設(shè)計(jì)致敬。

雖然外觀(guān)設(shè)計(jì)融合了復(fù)古及現(xiàn)代元素，沒(méi)想到卻引來(lái)不少車(chē)迷批評(píng)，認(rèn)為原廠(chǎng)只是以復(fù)古情懷包裝一輛新車(chē)，但是真正有實(shí)力購(gòu)買(mǎi)的買(mǎi)家可不這么想，限量生產(chǎn)112臺(tái)的蘭博基尼Countach LPI 800-4在美國(guó)圓石灘車(chē)展上發(fā)布后不到一周時(shí)間就被搶訂一空，這些車(chē)主將在今年晚些時(shí)候收到Countach超級(jí)跑車(chē)。

關(guān)于這款車(chē)的定價(jià)信息并不是公開(kāi)的，所以只有真正的車(chē)主才知道具體的價(jià)格是多少錢(qián)，但有傳言稱(chēng)英國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格高達(dá)256萬(wàn)英鎊（約合2351萬(wàn)元人民幣）。

所以面對(duì)蘭博基尼的最新超級(jí)跑車(chē)你會(huì)怎么做呢？其實(shí)您可以將注意力轉(zhuǎn)向經(jīng)典汽車(chē)市場(chǎng)，目前你可以在英國(guó)市場(chǎng)上花費(fèi)大約 50 萬(wàn)英鎊的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)到一輛經(jīng)典的蘭博基尼Countach。然而，如果你覺(jué)得這筆錢(qián)對(duì)你來(lái)說(shuō)依舊太多，那么我們最近找到了一輛更便宜的汽車(chē)，但有一個(gè)重要的問(wèn)題——它需要完全修復(fù)。

我相信通過(guò)這些照片，你應(yīng)該知道買(mǎi)下這輛車(chē)之后你需要做什么，可能大多數(shù)人看見(jiàn)這輛車(chē)的樣子就勸退了，要知道修復(fù)一輛經(jīng)典車(chē)需要投入很大的人力物力，更別提一輛超級(jí)跑車(chē)了。

在1965 年的日內(nèi)瓦車(chē)展上，蘭博基尼 Miura 亮相憑借強(qiáng)大的V12發(fā)動(dòng)機(jī)震驚了觀(guān)眾，很難想象著名設(shè)計(jì)師馬塞羅·甘迪尼（Marcello Gandini）會(huì)如何超越它。

但是，在 1971 年，他用令人發(fā)指的 LP 400 Countach 再次做到了這一點(diǎn)，它提前十年預(yù)測(cè)了上世紀(jì)80 年代經(jīng)典的棱角設(shè)計(jì)風(fēng)格。

4.0升V12 發(fā)動(dòng)機(jī)可以產(chǎn)生375馬力，足以將汽車(chē)推至 180 英里/小時(shí)（289km/h）。向上開(kāi)啟的“剪刀車(chē)門(mén)”也從那時(shí)候開(kāi)始成為蘭博基尼旗艦車(chē)型的標(biāo)志性特征。

Countach 是很多車(chē)迷年輕時(shí)夢(mèng)寐以求的汽車(chē)，它也在不斷發(fā)展：增加通風(fēng)口以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，為了更寬的輪胎增加擋泥板，以及為美國(guó)市場(chǎng)提供安全保險(xiǎn)杠。

1974 年至 1977 年間共制造了 110 輛早期的“periscopo”車(chē)型，采用新穎的棱鏡反射鏡布置以克服后視不足的問(wèn)題。（LP 400 的另外 77 輛采用了更傳統(tǒng)的后視鏡）400S 于 1978 年推出，可選配巨大的尾翼。1982 年的 LP 500S，也稱(chēng)為 5000S，將發(fā)動(dòng)機(jī)排量增加到了5.0，并配有好的內(nèi)飾。

顯然，內(nèi)飾在今天介紹這輛車(chē)中是不存在的，購(gòu)買(mǎi)之后需要進(jìn)行大量修復(fù)工作。根據(jù)介紹，現(xiàn)任車(chē)主在2000 年 7 月購(gòu)買(mǎi)了這輛車(chē)。

2004 年，修復(fù)了發(fā)動(dòng)機(jī)，并在蘭博基尼倫敦更好了全新的離合器，當(dāng)時(shí)發(fā)票總額超過(guò)10,000 英鎊。在那時(shí)這輛車(chē)還安裝了新的排氣，以及底盤(pán)翻新。

這輛車(chē)最后一次駕駛是在2008 年，之后“它被運(yùn)往在修理廠(chǎng)進(jìn)行車(chē)身修復(fù)和重新噴涂以及內(nèi)飾翻新。”

不幸的是，從事這項(xiàng)工作的公司倒閉了，因?yàn)樾枰M(jìn)行破產(chǎn)清算，所以這輛車(chē)就被存放起來(lái)，一直處于目前的狀態(tài)。

賣(mài)家說(shuō)這輛車(chē)是完整的，包括一個(gè)新的擋風(fēng)玻璃以及被拆下的零件。實(shí)際上，這更多是組裝工作，但我們都知道說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難，尤其是在處理這些經(jīng)典作品時(shí)。好消息，它的總行駛里程只有 61,840 公里（38,426 英里）。

據(jù)估計(jì)，這輛 Countach 的預(yù)估售價(jià)為14-18萬(wàn)英鎊之間，作為參考目前經(jīng)典車(chē)市場(chǎng)上1982 -1985 年之間生產(chǎn)的蘭博基尼 Countach LP500 S銷(xiāo)售價(jià)格在57萬(wàn)英鎊左右。

如果您有興趣請(qǐng)下手，不過(guò)誰(shuí)都無(wú)法保證最終是否可以修復(fù)成功。

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