在腦海中提取幾個關鍵詞：中型SUV、進口車型、豪華品牌、是不是聽起來就感覺不便宜？如果動力上再想有點追求來個3.0T之類的，這樣的實力放新車端，價格50-60萬完全不奇怪，但別忘了咱經營的是二手車，在這個市場上它們可比想象中友好多了，而且是多很多。

諾諾在售的二手主流豪華品牌中型SUV里，Q5、GLK、X3都有6缸的車型，價格會明顯比2.0T車型高一截。但在其中還有個隱藏的性價比角色，在沃爾沃那邊6缸的T6車型，價格卻和BBA的2.0T車型差不多，降維打擊了屬于是。

以咱廈門站的這臺沃爾沃XC60為例，2014款進口的T6智逸版，2014年上牌，跑了8.86萬公里，現在的價格直接來到了11.68萬，已經可以和一眾緊湊級新車們展開價格競爭了。

2014款的XC60剛剛經歷中期改款，除了換上了新的外觀設計，內部改動也不少，整體產品力有所提升。國內中期改款后以進口身份銷售的T6車型，只有2014和2015兩個年款，所以它們的存世量并不多，大家且買且珍惜。

除了中期改款的變化，T6車型外觀上還有個不同小細節。輪轂從常見的18寸升級成了19寸，側面看起來更加飽滿。耗材方面，兩個前輪都是2020年才換的輪胎，余量還有不少，前后剎車片也都厚度飽滿，具體您可以在我們小程序的“耗材清單”中查看。

雖然現在的二手價格平易近人，但實力依然是當年幾十萬的實力，光是動力這一項就足以甩開很多車了。沃爾沃給T6車型機艙里塞下了臺橫置的6缸發動機，224kW、440Nm的輸出，配以6AT和四驅，這么大個塊頭也能在7秒左右完成零百加速，運動模式下的動力輸出很是洶涌。

動力總成整體的狀態不錯。我們檢查下來發現發電機皮帶有明顯的老化開裂，張緊器和惰輪也有異響，這個很影響使用，會直接作為我們的三星項目整備掉，費用都包含在車價里，不需要您再掏錢了。另外我們的自營車也都有質保，您拿到手放心開就行。

體型更不用說，4644-1891-1713的三圍，標準的中型SUV。過年回家不論是帶著家人走親訪友，還是后備箱拉禮物年貨，空間上不用犯愁。而且怎么著也是個沃爾沃，品牌形象也好。

T6車型在整個車系里已經是定位靠頭部的了，除了傲人的的動力，配置這塊也是非常厚道：無鑰匙進入、啟動、座椅加熱、定速巡航、電尾門、倒車影像、主動安全，都給安排上了。畢竟新車價位擺在那里，這些都算“該有的”。

主動安全之外，沃爾沃在被動安全上的投入也不少。車身機構的設計和用料上沒少下心思，在以嚴苛著稱的美國IIHS測試中佳績不斷，屢獲TOP SAFETY PICK+。作為臺家用SUV，安全更有保障，任誰心里都會更踏實。

咱這臺T6車型用的是運動風格的座椅，有更高聳的側翼可以提供不錯的側向支撐。棕色和黑色雙拼的搭配，配合棕色的外觀倒也相得益彰。使用痕跡主要集中在主駕駛位置，屁股墩位置的皮質有些拉伸，側翼有些輕微褶皺，但以它的年份里程來說，這樣的狀態還是挺不錯的。畢竟二手都這個價格了，咱也不能要求別人一點使用痕跡也沒有對吧。

中期改款之后的XC60換上了數字儀表，能顯示的細節信息更多，也能切換不同的顯示風格。咱這是T6車型，私以為最合適的還是紅色的運動風格主題。

高功率車型自然少不了換擋撥片，雖然平常不一定怎么用，但咱必須得有。

方向盤的成色也不錯，放張細節照片大家感受下。

11.68萬的價格買個XC60，還是T6的版本。無論在動力、配置、空間、還是品牌上，這個獲得感可比買些緊湊級新車多不少。這也是二手車的魅力之一，差不多的預算，能得到的體驗卻能提升一個級別，這樣的性價比您覺得如何呢？歡迎來咱廈門站試乘試駕，6缸的XC60絕對能讓人眼前一亮。