如今的汽車市場(chǎng)中，能夠和本田思域打擂臺(tái)的車型并不少，比如，長(zhǎng)安UNI-V、傳祺影豹、名爵MG7等等，其中，名爵MG7還是一款中型轎車，產(chǎn)品力比起本田思域來說，屬于有過之而無(wú)不及，加上定價(jià)還要比本田思域親民很多，所以，名爵MG7又是公認(rèn)的“高性價(jià)比”車型。不過，很多人覺得，本田思域畢竟是一款經(jīng)典合資車，品質(zhì)經(jīng)過幾代車型的沉淀，定價(jià)要比上述車型貴，也不是不能理解，因此，他們還是更傾向選擇本田思域。

但話又說回來，即便是合資轎車陣營(yíng)中，本田思域的勁敵也不少，比如，大眾凌渡L、福特福克斯等等，其中，福特福克斯以不到12萬(wàn)的預(yù)算就能入手，比起起步價(jià)接近13萬(wàn)的本田思域，會(huì)發(fā)現(xiàn)福特福克斯要便宜好幾萬(wàn)。不僅如此，福特福克斯也是一款頗具資歷的合資轎車，也是大廠出品，品質(zhì)還經(jīng)過時(shí)間的沉淀，可見，福特福克斯的背書、品控等方面都不輸本田思域，沒必要多花幾萬(wàn)買思域。

或許有人會(huì)說，本田思域的產(chǎn)品力算是該價(jià)位合資轎車中的佼佼者，但福特福克斯的產(chǎn)品力也不差。比如，外觀方面，福特福克斯配備了樣式犀利的大燈，大尺寸的格柵外輪廓進(jìn)行熏黑處理，內(nèi)部中網(wǎng)采用網(wǎng)狀式設(shè)計(jì)，也進(jìn)行熏黑處理，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)內(nèi)嵌了黑色飾板，還正好與熏黑處理的下格柵相連接，整車車頭偏扁平化，運(yùn)動(dòng)氣息也挺濃郁。

車身側(cè)面的車窗邊沿進(jìn)行熏黑處理，車身表層的腰線走勢(shì)凌厲，車門下方還微微內(nèi)凹，更顯力量感。不僅如此，該車的側(cè)裙下沿配備了黑色護(hù)板，前后輪轂采用密集的多輻式設(shè)計(jì)，也進(jìn)行熏黑處理，運(yùn)動(dòng)氣息也挺濃郁。

車尾的小鴨尾處，內(nèi)嵌了長(zhǎng)條剎車燈，尾燈并沒有采用貫穿式設(shè)計(jì)，中間的車標(biāo)下沿，還刻有一排銀色字母，后保險(xiǎn)杠的造型比較凌厲，線條也比較豐富，底部還配備了黑色下護(hù)板，整車帶來的視覺沖擊感，并不遜色本田思域。

車內(nèi)的三幅式多功能方向盤采用平底設(shè)計(jì)，還采用軟皮包裹，帶來不錯(cuò)的觸感。中控臺(tái)正前方融入不少亮黑色飾板，中間還配備了12.3英寸的懸浮式中控屏，其內(nèi)置了智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，很多主流的智能化功能都可以體驗(yàn)到，這在該價(jià)位的合資轎車市場(chǎng)中，也算是挺有誠(chéng)意的了。

尺寸方面，福特福克斯分別提供了兩廂車和三廂車，其中，兩廂車的車長(zhǎng)為4401（4404）mm，三廂車的車長(zhǎng)為4664（4672）mm，它們的車寬為1824mm，軸距為2705mm，也就是說，三廂車與兩廂車的車內(nèi)乘坐空間差距不大，對(duì)于以市區(qū)用車為主，又考慮到好開、好停的朋友們來說，車長(zhǎng)比較短的兩廂車會(huì)比較適合，反之則可以考慮福三廂版車型。不僅如此，要知道本田思域的軸距也才2米7出頭，可見，這兩款車型的車內(nèi)空間差距不大。

至于動(dòng)力方面，福特福克斯標(biāo)配了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱，最大功率為177馬力，本田思域燃油版也是標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在保留手動(dòng)擋的基礎(chǔ)上，匹配CVT變速箱，最大功率為129馬力和182馬力，其中，182馬力版車型的起步價(jià)接近14萬(wàn)，入手門檻不低，這樣看來，不難發(fā)現(xiàn)福特福克斯的誠(chéng)意比本田思域明顯很多，因此，要想體驗(yàn)到更好的加速體驗(yàn)，對(duì)于想要選擇本田思域的朋友來說，就需要準(zhǔn)備更多的預(yù)算，反觀福特福克斯入門即頂配。

總結(jié)：通過福特福克斯的產(chǎn)品力來看，會(huì)發(fā)現(xiàn)它顏值挺運(yùn)動(dòng)，車內(nèi)的設(shè)計(jì)不算很突出，但該有的智能化功能并沒有缺席，在這樣的基礎(chǔ)上，福特福克斯的空間、性能比起本田思域來說，都比較明顯，再加上更親民的定價(jià)，性價(jià)比也要比本田思域高很多。最后，若你們手握10多萬(wàn)的預(yù)算，是愿意選擇福特福克斯，還是多花幾萬(wàn)選擇本田思域呢？