何為二手車的坑？很多時(shí)候所謂的“坑”就是渠道沒選對(duì)，讓自己走進(jìn)了唯利者的“圈套中”。

由于二手車是“一車一況一價(jià)”，也正是因?yàn)槎周囆畔⒉粚?duì)稱、車況不透明的情況，給了一些無(wú)良商販以可乘之機(jī)，比如泡水車、事故車、火燒車又層出不窮，改里程，換非原廠配件更是司空見慣，只要商家不說(shuō)，普通消費(fèi)者又如何能知道這輛車的真實(shí)情況呢？

線下的二手車商，如果你沒有一定程度的專業(yè)知識(shí)，只身走進(jìn)二手車市場(chǎng)就像是羊入虎口一般。雖然現(xiàn)在有很多線上二手車平臺(tái)都推出了“嚴(yán)選車”業(yè)務(wù)，看上去好像可以避坑；但所謂的嚴(yán)選車除了比市場(chǎng)價(jià)貴，還有高額的手續(xù)費(fèi)，簡(jiǎn)直就是中間商的差價(jià)“收割機(jī)”。

而近幾年興起的官方認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)，相比較普通的二手車商和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，對(duì)于車源的真實(shí)性、車輛品質(zhì)、購(gòu)車環(huán)境、售后保障服務(wù)等提出了更嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)各大品牌官網(wǎng)宣傳來(lái)看，想成為一輛合格的品牌認(rèn)證二手車，需要經(jīng)過(guò)一系列的復(fù)雜質(zhì)量檢測(cè)后，才能進(jìn)入認(rèn)證二手車渠道進(jìn)行銷售。

那么，這些所謂的官方認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)發(fā)展的如何？近日，《買車大師》走訪了上海三家擁有官方認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)的4S店來(lái)一探究竟！

奔馳

位于上海市嘉定區(qū)的某奔馳4S店，是官網(wǎng)上標(biāo)注的三家具有官方認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)的4S店之一，總建筑面積達(dá)到30000多平方米的4S店，在寸土寸金的上海算得上十分奢侈，8500平方米的展廳被分為3層，穿過(guò)1層的新車展廳可以順著指示牌來(lái)到位于B1層的星睿認(rèn)證二手車。

和1層人流攢動(dòng)、開闊明朗的展廳不同，B1層的燈光有些昏暗，除了坐在前臺(tái)的兩位銷售人員之外，十余輛二手車被整齊地排列在展廳中。

當(dāng)我站在一臺(tái)C-Class前面時(shí)，銷售人員走了過(guò)來(lái)，經(jīng)過(guò)一番交談之后得知，這些放在奔馳4S店展廳的二手車，基本都是客戶以舊換新時(shí)為了省心，直接賣給經(jīng)銷商的，并且是符合廠家的100多項(xiàng)檢測(cè)，車齡未超過(guò)6年，行駛里程未超過(guò)15萬(wàn)公里的“準(zhǔn)新車”。

至于價(jià)格，以這臺(tái)2016年上牌，里程79503公里的C 200 L運(yùn)動(dòng)轎車為例（滬籍），其標(biāo)準(zhǔn)的新車含購(gòu)置稅價(jià)格為34.8萬(wàn)元，星睿二手車的價(jià)格則為21.88萬(wàn)元，便宜了13萬(wàn)元左右，貴嗎？其實(shí)還好，翻看同款車型在各大平臺(tái)上的報(bào)價(jià)也在22萬(wàn)元左右。

“現(xiàn)在的C200和C260都是1.5T+48V的動(dòng)力，這臺(tái)C200最大扭矩要更大，很多人過(guò)來(lái)都是沖著2.0T來(lái)的，所以C-Class和E-Class基本都是來(lái)一輛賣一輛。”銷售人員如是說(shuō)。“在我們這買二手車，還可以給您提供一年不限里程的原廠質(zhì)保服務(wù)。”

聽聞我的購(gòu)車意向，銷售人員直接把車況和我講了一遍，漆面一般、劃痕比較多、前保險(xiǎn)杠有噴漆修復(fù)……并且可以提供該輛車的所有維修、保養(yǎng)報(bào)告；至于價(jià)格么，從銷售人員的口中能感覺到肯定還有討價(jià)還價(jià)的空間。

除了車本身之外，購(gòu)買這種官方認(rèn)證二手車的另一個(gè)好處就是可以享受到同買新車一樣的服務(wù)了。無(wú)需在室外扒著膠條看車況，甚至過(guò)戶等事宜也不用本人去，這種消費(fèi)體驗(yàn)是二手車市場(chǎng)無(wú)法給到消費(fèi)者的。

奧迪

既然關(guān)注了奔馳C-Class級(jí)，那么寶馬3系和奧迪A4L肯定要對(duì)比一番。

位于閔行區(qū)的一家奧迪4S店內(nèi)，二手車展廳被安置在了整棟建筑的二層，乘坐電梯來(lái)到展廳內(nèi)，寬敞明亮環(huán)境下，擺放著十余臺(tái)官方認(rèn)證二手車。

和奔馳一樣，奧迪官方認(rèn)證二手車也對(duì)車輛提出了一套強(qiáng)制要求：使用年限不超過(guò)60個(gè)月、行駛里程不超過(guò)15萬(wàn)公里、無(wú)重大車輛損傷、無(wú)重大改裝、維修保養(yǎng)記錄真實(shí)可靠等。

和奔馳不同，奧迪的二手車展廳內(nèi)基本被一些稀有的車型所“霸占”，除了兩輛A3外，大部分都是A4 Avant、A6 Allroad、A7、Q8等進(jìn)口車型，甚至還有RS5。

也許是看二手車的人不多，奧迪二手車展廳內(nèi)基本見不到銷售人員的身影。以一臺(tái)2017款?yuàn)W迪A3 Sportback 35 TFSI時(shí)尚型為例，這臺(tái)新車的指導(dǎo)價(jià)為21.26萬(wàn)元，購(gòu)置稅為2萬(wàn)元左右，經(jīng)過(guò)52501公里的駕駛后，目前標(biāo)價(jià)為16萬(wàn)元。

雖然沒有銷售人員介紹，但按照市場(chǎng)行情來(lái)看，這臺(tái)屬于車系中次低配的國(guó)產(chǎn)A3，價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高了。要知道，這款車目前在各大車商的報(bào)價(jià)根據(jù)車況不同基本維持在13萬(wàn)左右。

當(dāng)然了，選擇官方二手車的另一個(gè)原因除了車況會(huì)更透明、不用在上市場(chǎng)費(fèi)力尋找外，各個(gè)品牌的金融策略也是吸引消費(fèi)者的原因之一。以這輛A3級(jí)為例，可以享受1年的無(wú)息金融方案，首付8萬(wàn)元，就可以直接開走，每月的月供為6666元，這可比二手車市場(chǎng)的高達(dá)“7、8分”的利息要更加誘人。

在奧迪的官方認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)中，消費(fèi)者同樣也可以享受到1年不限里程的官方質(zhì)保，但即便如此，我認(rèn)為這臺(tái)A3的價(jià)格還是過(guò)高了。

寶馬

最后，我們來(lái)到BBA的最后一站，也就是位于虹橋機(jī)場(chǎng)附近的寶馬4S店內(nèi)，這雖然不是一家大規(guī)模的經(jīng)銷商，但官方認(rèn)證二手車的展廳卻占據(jù)了一半的地盤。

不出意外，展廳里停著的5臺(tái)二手車中，并沒有主銷的也是我們關(guān)注的3系車型，除了一臺(tái)剛剛被賣掉5系外，剩下的都是一些“高貴”車型：760Li、X5、8系、4系。從40萬(wàn)到200萬(wàn)不等，這些顯然都不是二手車的主力車型。

咨詢過(guò)銷售人員之后得知，例如3系這類主銷車型基本上是來(lái)一輛賣一輛，想在店里買到“熱乎”的3系，只能是靠運(yùn)氣。

“現(xiàn)在上海地區(qū)的3系雖然有一部分優(yōu)惠，但都要強(qiáng)制加裝1.6元的裝潢，很多客戶覺得二手車更有性價(jià)比，而且大部分都是滬籍車源，尋車的人很多，所以很好出售。”銷售人員說(shuō)到，“你可以關(guān)注一下我們寶馬的官方二手車網(wǎng)站，那里的車源會(huì)更豐富一些，到時(shí)候你打電話咨詢一下，如果車沒賣掉，再過(guò)去看車，省得跑空。”

同樣，不是每輛寶馬二手車都能被“官方認(rèn)證”。

只有車齡不超過(guò)6年且行駛里程不超過(guò)12萬(wàn)公里，通過(guò)BMW DMS中的維修記錄等方式檢查為不是泡水車、過(guò)火車和重大結(jié)構(gòu)損傷變形車輛，才可以被稱為官方認(rèn)證。

并且，同奔馳、奧迪一致，從官方認(rèn)證二手車渠道購(gòu)買的寶馬車型，也可以享受12個(gè)月不限里程原廠延保，終身免費(fèi)事故救援，12個(gè)月24小時(shí)BMW道路救援等服務(wù)，享有同首任車主一樣的待遇。

寫在最后

人無(wú)完人，而事兒又都是人做的，也就沒那么絕對(duì)。購(gòu)買官方認(rèn)證二手車是否完全靠譜？我們不敢給定論，有品牌擔(dān)著，遭遇事故車應(yīng)該是小概率事件。在個(gè)體車商的套路、網(wǎng)上二手車商“跑路”的當(dāng)下，對(duì)于小白消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這也許是最穩(wěn)妥的辦法，只不過(guò)要付出更多的金錢代價(jià)罷了。

當(dāng)然，靠譜只是相對(duì)而言，畢竟在利益面前沒有絕對(duì)的誠(chéng)實(shí)，大家購(gòu)買二手車時(shí)還是要小心謹(jǐn)慎為好。畢竟，不是所有的4S店都能管控嚴(yán)謹(jǐn)，這可能也是天津特斯拉車主中招的主要原因吧。