大眾帕薩特機電故障。

又換了一個機電單元大眾帕薩特。這個車客戶反應沒有一三五七檔并且掛擋不走車，重啟油又好了。車子檢查以后發現閥體壞了，閥體這邊已經換好了。

我現在加油，油大概是一升左右，慢一點，閥體油和齒輪油是不一樣的，每六萬公里換一次，齒輪油每十萬公里換一次。大家看一下油很干凈，對吧？所以說只要是機電單元車輛，不管是干式雙離合還是濕雙離合，這個閥體壞的可能性是很大的。

記住了不要拖，不要拖，一般來說電腦和閥體不會同時壞會分別壞。如果你拖不好意思全部會壞掉了，差不多。

這個客戶原先跟我說蔡師傅沒有一三五七檔，結果我說你進來檢測，他不聽我的，還常開，結果完了。閥體壞了，電腦也壞了，只能換一個全新的，沒辦法w沒有了。

如果你的車輛沒有一三五七檔或者掛擋不鎖車重啟就好了，再或者小扳手燈亮了，一定要及時檢測維修，基本上來說費用一半。以上給你們省了，上車。