奔馳新一代CLA

新車看點(diǎn)：師承上代車型，繼續(xù)汲取CLS車型設(shè)計精髓。

售價：29.98-37.88萬元

全新一代奔馳CLA共推出兩款車型，售價29.98-37.88萬元。新車基于MFA2平臺打造， 動力上將搭載M282系列1.3T引擎和2.0T引擎。

全新一代奔馳CLA級的車頭造型與奔馳A級有幾分相似之處，但不同于A級的是，更加低矮的車頭營造出向前俯沖的姿態(tài)，發(fā)動機(jī)蓋上隆起的四條筋線與其他細(xì)節(jié)較A級也更為夸張兇悍，預(yù)示著它不是一個“善茬”。

不同于其它奔馳車型，全新一代奔馳CLA兩側(cè)車燈并非采用三角形的造型，而是升級為全新設(shè)計的LED幾何多光束大燈組，上下分體式的日行燈帶將大燈包裹在里面，讓整臺車顏值倍增。同時，高配車型還會采用Multibeam矩陣式LED大燈，帶有智能遠(yuǎn)近光切換和彎道輔助照明功能，保證車輛精氣神俱在的同時實用性也大大提升。

得益于車身長度的增加，全新奔馳CLA四門版的溜背式造型得以大幅延伸，線條更加流暢。車尾后備廂蓋上方帶有鴨尾式擾流板，增加下壓力的同時還能起到裝飾的作用，使得整個圓滑的車尾在視覺效果上顯得不再那么突兀。

全新奔馳CLA依舊采用了奔馳家族最新的設(shè)計語言。中控部分，全液晶儀表與中控顯示屏連為一體形成一整個大屏，同時原先按鍵式的多功能方向盤與X形的出風(fēng)口，也分別替換成了帶雙拇指控制功能的多功能方向盤和帶有氛圍燈的渦輪造型出風(fēng)口。整個車廂內(nèi)的多色飾板以及不同材質(zhì)的搭配運(yùn)用使得整個內(nèi)飾戰(zhàn)斗氣息十足，同時，全新奔馳CLA還配備了一體式運(yùn)動化座椅。

相較于老款車型，全新奔馳CLA在車長和車寬方面有所增加，長寬高尺寸分別為4693/1830/1413mm，軸距為2699mm，因此會比上一代車型在乘坐空間上有所增加。值得指出的是，獵裝版車型的軸距達(dá)到了2729mm，因此相比較四門版車型會有更加充裕的后排膝部與腿部空間，具有更加優(yōu)異的實用性。

受排放法規(guī)和油耗等因素限制，奔馳越來越青睞于小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)。全新奔馳CLA的動力系統(tǒng)主打M282系列的1.3T發(fā)動機(jī)，分為高功低功兩種版本，匹配一臺7速雙離合變速箱，其中奔馳進(jìn)口的高功版發(fā)動機(jī)最大功率120kW（163PS），峰值扭矩則高達(dá)250N·m，比上代車型的1.6T高功版發(fā)動機(jī)的最大功率還要高5kW（7PS）。CLA260車型則搭載大家熟悉的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

奔馳新一代CLA Shooting Brake

新車看點(diǎn)：夸張的側(cè)面線條+順滑無比的“翹臀”，就是這么騷氣。

售價：29.98-38.18萬元

奔馳新一代CLA Shooting Brake售價29.98-38.18萬元。新車為全新CLA的獵裝版車型，基于MFA2平臺打造，共推出CLA200/260兩款車型， 動力上將搭載M282系列1.3T引擎和2.0T引擎。

新一代CLA獵裝版擁有家族式設(shè)計風(fēng)格，前臉為極具侵略性的Shark Nose鯊魚鼻車頭造型，B柱與CLA有著截然不同的設(shè)計，擁有向后延伸的流線車頂弧線，并勾勒出飽滿的車尾線條。此外， 入門版的CLA200將會配有Progressive套件，而CLA250則會搭配配置 AMG Line運(yùn)動套件，后者擁有大型進(jìn)氣口設(shè)計的前保險杠以及19吋的多輻AMG輪圈。

由于車身較前一代有多增長，且軸距達(dá)2729mm，因此新一代CLA Shooting Brake得到了更寬裕的后座膝部與頭部空間，以及更優(yōu)異的實用性。全車系標(biāo)配Keyless-Go套件，該套件包含Easy-Pack電動啟閉尾門及Hands-Free行李廂感應(yīng)啟閉功能，可用單腳于后車廂下方感應(yīng)來打開與關(guān)閉尾門。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)標(biāo)配雙10.25吋屏幕，分別為數(shù)位儀表及中央觸控螢?zāi)唬瑑?nèi)含MBUX多媒體系統(tǒng)，并具有智能聲控與Mercedes me Connect互聯(lián)功能，可讓駕駛者透過智能手機(jī)掌握車輛引擎、胎壓與電瓶狀況，還可遠(yuǎn)端操作車輛解鎖與引擎啟閉 (CLA 200 除外)。

值得一提的是，獵裝版車型還全車系標(biāo)配了Keyless-Go套件，該套件包含Easy-Pack電動啟閉尾門及Hands-Free行李廂感應(yīng)啟閉功能，對于滿手購物袋的車主來說，輕輕用腳一掃車底就能控制尾門的開閉，極為方便。

全新奔馳CLA Shooting Brake的動力系統(tǒng)主打M282系列的1.3T發(fā)動機(jī)，匹配一臺7速雙離合變速箱，最大功率120kW（163PS），峰值扭矩則高達(dá)250N·m。

AMG CLA35

新車看點(diǎn)：魅惑外觀，搭配強(qiáng)悍內(nèi)功，是“惹不起”的精神小伙。

售價：43.98萬元

梅賽德斯-AMG-CLA35 4MATIC+售價為43.98萬元，我們搶先拍到了實車。新車整體雖已十分運(yùn)動，但激進(jìn)戰(zhàn)斗程度與CLA45（現(xiàn)款）相比有一定的差距。

梅賽德斯-AMG CLA35延續(xù)了新一代奔馳CLA的造型設(shè)計，配備有不規(guī)則多邊形樣式的前大燈組，相比現(xiàn)款CLA更修長，燈內(nèi)上下分體式且近似“L”型的日行燈帶很是犀利、時尚。新車中網(wǎng)尺寸較現(xiàn)款CLA車型略有增加，樣式依舊是熟悉的橫幅+星徽大標(biāo)，與新一代CLA普通版不同的是其由單橫幅變?yōu)殡p橫幅，并在左側(cè)加上了“AMG”標(biāo)識。

車尾同樣采用與新一代CLA普通版相同的造型設(shè)計，下方尾喉“粗壯”的雙邊單出排氣與帶有擴(kuò)散器設(shè)計的黑色尾唇終于能夠清楚地表明這是一款高性能車。

內(nèi)飾部分的造型想必經(jīng)常關(guān)注奔馳車系的讀者已相當(dāng)熟悉，新一代CLA車系中控造型與新一代奔馳A級基本相同，10.25英寸雙屏幕是最大亮點(diǎn)與特點(diǎn)，在同級別中幾乎是“最具科技感”的存在。屏幕內(nèi)置奔馳MBUX操作系統(tǒng)，包含先進(jìn)的Interior Assistant功能和語音操控功能。如同飛機(jī)引擎一般的空調(diào)出風(fēng)口十分新潮有趣，內(nèi)部還帶有可選擇多種顏色的氛圍燈，整體顯得非常有檔次。主打高性能的CLA35車型自然要在這套精致時尚的內(nèi)飾的基礎(chǔ)上加上一些運(yùn)動化元素，于是從官圖中我們看到了條幅更加粗壯的方向盤和更顯戰(zhàn)斗感的桶型前排座椅。

梅賽德斯-AMG CLA35沒有享受到CLA45的“一人一機(jī)”（一個工程師負(fù)責(zé)一臺AMG發(fā)動機(jī)的全部生產(chǎn)流程，并把名字寫上發(fā)動機(jī)蓋）待遇，但并不影響CLA35擁有強(qiáng)悍的性能。該車搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率225kW（306PS），匹配7速雙離合變速箱和一套四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時間為4.9s。

新一代AMG A45

新車看點(diǎn)：最強(qiáng)四缸“超級鋼炮”換代了！

售價：49.98-57.98萬元

梅賽德斯-AMG A45售價為49.98-57.98萬元，我們搶先拍到了實車。全新梅賽德斯-AMG A45沿用了最新款奔馳A級的設(shè)計語言，裝配奔馳家族式的帶星輝大標(biāo)的大尺寸中網(wǎng)與帶L型日行燈的LED前大燈組。

前包圍采用三段式進(jìn)氣口的設(shè)計，兩側(cè)帶有風(fēng)刀。車尾造型飽滿，裝配近似三角形的LED尾燈組，配合大號的尾翼與雙邊雙出排氣，營造出激進(jìn)戰(zhàn)斗的視感。

內(nèi)裝在最新款奔馳A級的造型基礎(chǔ)上做對應(yīng)高性能定位的升級，中控臺由黑色ARTICO人造皮革和DINAMICA微纖維材質(zhì)覆蓋，條幅粗壯的AMG翻毛皮方向盤將競技范與優(yōu)雅精致融為一體

新一代梅賽德斯-AMG A45S搭載代號M139的2.0T渦輪增壓引擎，標(biāo)準(zhǔn)版本最大功率310kW（421PS），峰值扭矩500N·m。基礎(chǔ)的AMG A45車型最大功率285kW（387PS），峰值扭矩482N·m，參數(shù)也比現(xiàn)款A(yù)45有小幅提升。

AMG GLE53 Coupe

新車看點(diǎn)：平順與性能兼得的直六引擎，還有騷氣的轎跑SUV造型。

售價：102.88萬元

梅賽德斯-AMG GLE 53 4MATIC+僅推出一款車型，售價為102.88萬元。新車沿用了新一代GLE轎跑的設(shè)計語言，并搭載帶有48V微混系統(tǒng)的3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)。

外觀方面，AMG GLE53 Coupe的前包圍與普通GLE Coupe基本一致，但細(xì)上的配色以及材質(zhì)搭配都更顯運(yùn)動，AMG直瀑式中網(wǎng)、樹杈狀輪轂、雙邊共四出的排氣、戰(zhàn)斗的后包圍是AMG車型的專屬。

在內(nèi)飾方面，AMG GLE53 Coupe也在普通版的基礎(chǔ)上加入更多提升性能感受的部件，如碳纖維中控面板、“3”/“9”點(diǎn)位置覆蓋翻毛皮的三幅平底方向盤以及帶翻毛皮的雙拼色座椅。

動力方面，AMG GLE53 Coupe采用了3.0T直列六缸機(jī)+48V輕混動的設(shè)定，最大功率320kW（435PS），峰值扭矩520N·m，電動機(jī)最大功率16kW（22PS），最大扭矩250N·m，并匹配多片離合器式的9AT變速箱。據(jù)悉，全新AMG GLE53 Coupe的0-96km/h加速時間為5.2s。

AMG G63暗夜之翼特別版

新車看點(diǎn)：“黑化”的外觀，強(qiáng)悍的V8動力，試問如何拒絕？

售價：245.88萬元

梅賽德斯-AMG推出了AMG G 63暗影之翼特別版，售價245.88萬元。

奔馳官方在此前的車展發(fā)布會上公布了新車的正式售價，但令人遺憾的是，現(xiàn)場并沒有AMG G 63暗影之翼特別版的實車。我們預(yù)計新車將延續(xù)普通版AMG G 63的外觀內(nèi)飾設(shè)計，并在細(xì)節(jié)上更多采用“黑化”設(shè)計，增加深色元素，以凸顯“暗影之翼特別版”的設(shè)計理念。

配圖為AMG G 63 Cigarette Edition特別版

動力方面，我們預(yù)計特別版車型將與普通版采用相同的動力系統(tǒng)，搭載4.0T V8發(fā)動機(jī)，最大功率為430kW（585PS），峰值扭矩850N·m，匹配9速手自一體變速箱。

東風(fēng)風(fēng)光580紅星版

新車看點(diǎn)：除了名字扎眼，倒也沒啥亮點(diǎn)。

售價：7.99-11.59萬元

東風(fēng)風(fēng)光580紅星版5款配置車型售價為7.99-11.59萬元。新車為中期改款車型，采用了煥然一新的外觀、內(nèi)飾，并在配置上也做了多項升級，并針對底盤調(diào)校進(jìn)行了重新設(shè)定，動力上搭載1.5TGDI、1.5T、1.8L三種動力選擇。

外觀上，新車中網(wǎng)采用了立體感十足的全新矩陣式格柵，而下進(jìn)氣格柵與霧燈區(qū)域采用了連貫式設(shè)計，并配以鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了前臉的視覺感受。配色上，新車新增了紅套黑、灰套黑、白套黑多種經(jīng)典雙色車身設(shè)計。

進(jìn)入車內(nèi)，新車內(nèi)飾的變化則更為明顯，首先配色上就升級為黑橙雙色穿插內(nèi)飾，匹配環(huán)抱式動感科技座艙，營造出時尚的氛圍；而中控懸浮式屏幕提供了15.6寸+12.3寸超大智能雙屏，以及9寸懸浮屏、10寸顯示大屏等多種屏幕尺寸可選，內(nèi)嵌全新一代My FENGON智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持智能語音直達(dá)、非全時免喚醒、OTA升級等。

而車內(nèi)布局上，東風(fēng)風(fēng)光580紅星版提供5座、6座和7座等多種座椅結(jié)構(gòu)選擇，為用戶帶來了一個自由隨心的移動空間。

動力上，新車除了現(xiàn)有的1.5T、1.8L發(fā)動機(jī)外，還搭載1.5TGDI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，大功率達(dá)到132kW，最大扭矩達(dá)到270N.m，傳動匹配CVT無級自動變速器。此外，新車還針對底盤調(diào)校進(jìn)行了重新設(shè)定（進(jìn)行了10余項升級），全面提升車輛穩(wěn)定性、舒適性以及操控性等。

新寶駿RS-3 1.5T

新車看點(diǎn)：精而不貴的城市SUV，外觀時尚得過分。

售價：8.78-9.88萬元

新寶駿在成都車展推出RS-3新增車型——1.5T版本，進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇，共推出3款車型，指導(dǎo)售價為8.78-9.88萬元。

動力系統(tǒng)是此次升級最顯著的變化，全新RS-3車型搭載了新寶駿家族式黃金動力，采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率104kW（141PS），最大扭矩250N·m。搭配可模擬8速的CVT無級變速器。

在外觀上，新車延續(xù)了新寶駿“星際幾何”的設(shè)計理念，時尚動感，但全新配備的運(yùn)動型前保險杠讓車身姿態(tài)更顯硬朗，力量感滿滿。同時，新車的輪胎規(guī)格加大，配備了17寸雙色精車輪轂。內(nèi)飾方面，新車型增加了全黑配色。與此同時，深空靜音級NVH再升級，1.5T新車較其它動力前排與后排聲壓級降低幅度在0.5-6dB，全方位隔音降噪。

在智能駕控方面，RS-3新車型升級迭代，搭載最新版本的大陸自動駕駛輔助系統(tǒng)，0-130km/h的集成式ACC自適應(yīng)巡航功能配備智能跟車功能。同時，其智能網(wǎng)聯(lián)還能實現(xiàn)車機(jī)收發(fā)微信、搶紅包等功能。

長城炮柴油定制版

新車看點(diǎn)：炮還是原來那個炮，不過換了一臺柴油機(jī)罷了。

售價：15.38萬元

長城炮柴油定制版皮卡起售金額為15.38萬元，定制項目包括前差速器、后差速器、前絞盤、防滾架和后貨廂踏板等。2020年7月31日前購車客戶可享3年0息金融政策；5000元高額置換補(bǔ)貼；基礎(chǔ)服務(wù)終身免費(fèi)，娛樂服務(wù)3年免費(fèi)、尊享服務(wù)1年免費(fèi)；發(fā)動機(jī)/變速箱質(zhì)保由3年或6萬延長至4年10萬公里。

　　長城炮越野皮卡增加及改裝了全套越野裝備，并且提供了不同規(guī)格的改裝版本。可以說是一臺集豪華配置和越野性能于一身的皮卡車型。

長城炮越野皮卡不管是哪個配置的版本，在硬件素質(zhì)上都已經(jīng)做得非常極致。可以說，你想要改的地方全部改好了，包括金屬前后杠、金屬踏板、絞盤、越野輪胎、涉水喉這些涉及到后期改裝的部件全部為出廠標(biāo)配，如輪胎這樣的成本差異較大的配件，長城炮也采用了百路馳KO2和固鉑AT3這樣的大品牌。所以說，這不僅是一臺無需任何改裝就可以直接拿來越野的皮卡，而且原廠改裝也很好地解決了后期改裝和年檢的沖突。

動力系統(tǒng)，長城炮柴油定制版越野皮卡采用了2.0T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率為122kW（166PS），匹配6速手動變速箱。

一汽-大眾 探岳X

新車看點(diǎn)：拉風(fēng)的外觀、實在的配置、大眾的車標(biāo)，都是硬貨。

售價：27.08萬元

一汽-大眾針對探岳X新增了380TSI勁擎智聯(lián)版四驅(qū)車型，售價27.08萬元。新車為四驅(qū)車型的入門車型，因此相對于旗艦智聯(lián)版四驅(qū)，精簡了部分配置。

新車作為一款四驅(qū)車型的入門版本，相比于旗艦智聯(lián)版四驅(qū)車型，取消了變道輔助、車道保持系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、前風(fēng)擋加熱，因此售價也降低了4000元。此外，新車還取消了座椅通風(fēng)包的選裝（前排座椅通風(fēng)、外后視鏡記憶和座椅記憶）。

動力方面，新車搭載了三代EA888 2.0T高功率版發(fā)動機(jī)，最大功率為220PS，峰值扭矩為350N·m，傳動匹配DQ500 7速雙離合變速箱，并提供四驅(qū)系統(tǒng)。

大眾途銳2.0TSI銳尚版

新車看點(diǎn)：R-Line套件配上合理的售價，這就是年輕富豪的第一輛途銳。

售價：62.98萬元

大眾途銳2.0TSI銳尚版售62.98萬元，配有此前3.0車型才有的R-Line運(yùn)動外觀套件，動力搭載2.0TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭配Tiptronic 8速手自一體變速箱。

外觀上，新車在原有基礎(chǔ)上，新增了R-Line運(yùn)動外觀套件（此前僅有3.0T車型搭載），較以往的2.0T版本更為運(yùn)動；而輪轂則升級為Osorno 19英寸鋁合金輪轂。

內(nèi)飾方面，新車中控臺采用雙縫線工藝的植物染色皮革，金屬鍍鉻飾條以及天然木紋飾條貫穿左右。同時，全車座椅由Vienna真皮材質(zhì)覆裹，前排座椅可進(jìn)行18向電動調(diào)節(jié)，并配備加熱和通風(fēng)功能，多達(dá)30種色彩可選的LED內(nèi)飾氛圍燈。科技配置上，新車配有數(shù)字化駕駛艙Innovision Cockpit（12英寸全液晶儀表+15英寸Discover Premium信息娛樂系統(tǒng)+HUD抬頭顯示）

此外，新車還配備了“眾行家”車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、蘋果CarPlay和百度CarLife的手機(jī)映射功能（App-Connect）等。

動力上，新車搭載了EA888 2.0TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率245PS，最大扭矩370N·m，傳動匹配Tiptronic 8速手自一體變速箱。此外，新車還裝配了自適應(yīng)空氣懸架、4MOTION恒時四驅(qū)系統(tǒng)。

雪鐵龍?zhí)煲軵HEV

新車看點(diǎn)：法系插電，就問你愛了沒？

售價：23.47-26.47萬元

雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS PHEV售價：23.47-26.47萬元。新車沿用了燃油版車型的設(shè)計，并搭載由1.6T發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，綜合最大功率為221kW，支持四驅(qū)系統(tǒng)。此外，雪鐵龍還表示，將在2023年底內(nèi)實現(xiàn)80%車型配備電動、混動或插電式混動的新能源動力版本，到2025年底，該目前則在所有車型上實現(xiàn)。

新車外觀上大體與C5 AIRCROSS燃油版保持一致，依舊是那個“圓滾滾的小胖子”，僅在配色上有所改變，車身包圍的飾件上改用了象征新能源的藍(lán)色，并在車身上增加了充電接口。另外，雪鐵龍官方表示新車將保持和燃油版車型一樣的行駛質(zhì)感，液壓懸架將依然在插混版車型上得到應(yīng)用。

車身尺寸上，新車長寬高分別為4510/1860/1705mm，軸距為2730mm。

內(nèi)飾部分同樣與燃油版車型保持一致，并添加了部分藍(lán)色元素加以點(diǎn)綴。作為新能源車型，新車將在儀表盤、中控屏界面提供電池信息方面的顯示。另外，新車還在電子擋桿處增加了純電行駛模式的切換按鍵。

動力方面，新車搭載由1.6T發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率為132kW（180PS），綜合最大功率為221kW，峰值扭矩520N·m。新車的電池容量為13.2kWh，純電綜合續(xù)航為55km，純電最高時速為135km/h

雪鐵龍?zhí)煲莩毕戆?/strong>

新車看點(diǎn)：撞色車身、專屬徽標(biāo)，看上去又時尚了些。

售價：17.07萬元

東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS C-Series正式上市，中文官方名稱為潮享版，新車共推出1款車型，售價為17.07萬元。外觀方面天逸C5 AIRCROSS 潮享版采用白色車身搭配黑色車頂和行李架，車身側(cè)面有C-Series專屬的翼子板徽標(biāo)。

內(nèi)飾方面，天逸C5 AIRCROSS 潮享版以灰黑色為主色調(diào)，整體設(shè)計和普通版相同，值得注意的是，在前后排座椅上都增加了一條粉紅色的裝飾帶，增加了一絲亮眼的色彩。

據(jù)東風(fēng)雪鐵龍官方說法，C-Series車型的名字來源于雪鐵龍品牌首字母C，同時也蘊(yùn)含了對于產(chǎn)品舒適（英文Comfort）和優(yōu)雅（Chic）的詮釋。

動力方面，雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS 潮享版搭載1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率125kW（170PS），最大扭矩250N·m。

雪鐵龍C3-XR潮享版

新車看點(diǎn)：手法跟上面的車型一致，看上去又時尚了些。

售價：11.89萬元

東風(fēng)雪鐵龍C3-XR C-Series潮享版車型售價為11.89萬元。

除了C3-XR，東風(fēng)雪鐵龍還將推出C-Series的車系分別為天逸C5 AIRCROSS和云逸C4 AIRCROSS，C-Series中文官方名稱為潮享版。三款車型的外觀設(shè)計風(fēng)格大致相同，白色車身配有黑色車頂和行李架，以及C-Series專屬的翼子板徽標(biāo)。

據(jù)東風(fēng)雪鐵龍官方說法，C-Series車型的名字來源于雪鐵龍品牌首字母C，同時也蘊(yùn)含了對于產(chǎn)品舒適（英文Comfort）和優(yōu)雅（Chic）的詮釋。東風(fēng)雪鐵龍C3-XR C-Series的動力配置將維持相同。參考現(xiàn)款車型，C3-XR提供1.2T和1.6L發(fā)動機(jī)，其中1.2T發(fā)動機(jī)最大功率100kW（136PS），最大扭矩230N·m。1.6L發(fā)動機(jī)最大功率86kW（117PS），最大扭矩150N·m。

標(biāo)致4008 PHEV

新車看點(diǎn)：裝備了一套類似于天逸PHEV的PHEV系統(tǒng)

售價：24.97萬元-25.97萬元

東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV共推出兩款車型可選，售價區(qū)間為24.97萬元-25.97萬元。

外觀上，標(biāo)致4008 PHEV與燃油版基本一樣，僅在細(xì)節(jié)處有些許差異，比如在車輛左側(cè)后方增加充電接口。尾部造型依舊獨(dú)具一格的家族風(fēng)格，后包圍采用了多處鍍鉻元素修飾，標(biāo)志性的獅爪式尾燈讓人過目難忘。

內(nèi)飾方面，新車沿用了現(xiàn)款燃油版車型的造型以及配色，第二代“i-Cockpit唯我座艙”造型依舊科幻感十足。其中，皮質(zhì)包裹的多功能平底方向盤、全液晶儀表盤、8英寸觸控屏等均有配備。配置方面，新車具備遠(yuǎn)程控制、ADAS 2.0主動安全系統(tǒng)。

動力方面，新車搭載由1.6THP發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)組合而成的插電式混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率222kW（302PS），峰值扭矩450N·m，百公里加速時間在7秒以內(nèi)，百公里綜合油耗1.7L，純電續(xù)航里程為59km。

賽力斯5高性能運(yùn)動版

新車看點(diǎn)：坐擁超跑級馬力，直線王是肯定的，那么彎道呢？

售價：24.9-27.9萬元

賽力斯官方宣布，賽力斯5新增兩款車型正式上市，售價為24.9-27.9萬元。

賽力斯5四驅(qū)高性能版可實現(xiàn)510kW的最大功率、1040N·m的最大扭矩。官方0-100km/h加速時間僅為4.8s。增程器采用了1.5T渦輪四缸發(fā)動機(jī)和最大功率90kW永磁同步發(fā)電機(jī)直連式一體化設(shè)計，配合容量35 kWh的電池包，在補(bǔ)能上可實現(xiàn)有電充電、無電加油，可提供超過150km（純電續(xù)航）+R（増程器介入后的續(xù)航）的續(xù)航里程。

此次賽力斯5四驅(qū)高性能版正式上市后，新用戶可獲得賽力斯贈送的專屬高性能充電樁、30米電纜、免費(fèi)勘測及安裝服務(wù)、協(xié)同報裝以及為期兩年的充電樁質(zhì)保等權(quán)益，提供了價值滿滿的7年/15萬公里整車質(zhì)保服務(wù)。承諾整車包修的零部件涵蓋了傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子電器等系統(tǒng)的絕大多數(shù)安全件和功能件。同時，針對三電核心零部件，賽力斯5四驅(qū)高性能版用戶可享受8年/16萬公里質(zhì)保服務(wù)，涵蓋了驅(qū)動電機(jī)及電控、動力電池總成、增程器總成。

服務(wù)方面，賽力斯5四驅(qū)高性能版為新用戶提供了3年內(nèi)尊享緊急救援服務(wù)政策，包含現(xiàn)場快修、輪胎更換、困境救援服務(wù)等實用服務(wù)，在緊急時刻還能確保車輛駕駛員和乘客的生命安危情況，在第一時間E-Call/B-Call報警。

全文總結(jié)

從2.88萬起售的五菱宏光MINI EV，到245.88萬元的AMG G63暗夜之翼特別版，成都車展就向成都這個城市一樣，展現(xiàn)出了兼收并蓄，百花齊放的文化魅力。相信每一個人，都能在本文所列的25款新車中，找到自己的最愛。

在國內(nèi)疫情過去、國際局勢動蕩的當(dāng)下，成都車展所呈現(xiàn)出的極高熱度，又何嘗不是對中國汽車行業(yè)的一劑“強(qiáng)心針”？相信很多人和小編一樣，對11月廣州車展可謂更期待了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞）

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