乘坐空間本就是大家挑選家用車的重要指標之一，載著一家人出行成為不少人的剛需，近兩年6、7座的“奶爸”車熱度居高不下。別看漢蘭達、途昂之類的合資車賣到30多萬，其實選擇國產的話，10-15萬就能買到不錯的7座家用車。

如果想要坐著寬敞，五菱凱捷、傳祺M6等家用MPV自然最為合適，但要是您不喜歡MPV的外觀，那市面上也有不少便宜又實用的7座SUV，上市不久的豪越L就是其中之一，官方指導價12.79-14.79萬元，頂配都不到15萬的7座中型SUV，就兩個字：實惠。

相比兩年多之前上市的豪越，中期改款后的豪越L在外觀方面有了明顯升級，六邊形大尺寸中網是它最具標志性的設計，看上去比舊款霸氣了不少，有那么幾分奧迪的味道；車尾部分提升了貫穿式尾燈組的存在感，整體觀感更為豪放，似乎更符合“豪越”這個車名了。

既然改款后更名“豪越L”，新款車型的車身尺寸的確有小幅提升，長寬高分別為4860×1910×1770mm，軸距為2825mm，標準的中型SUV尺寸。

較為方正的車身提升了車內空間利用率，二、三排座椅都可以放至全平，空間非常可觀，足以應付搬家、搬貨等緊急需求；日常將第三排座椅收納后，后備廂內放下一家老小自駕露營的行李設備綽綽有余。

乘坐空間方面，豪越L的表現和舊款基本相當，身高185cm坐第二排腿部有1-2拳空間，此時坐進第三排膝蓋完全貼緊椅背，有種蹲坐在小板凳上的感覺，中型SUV嘛，第三排座椅很難談得上舒適性，更多是應急使用。

豪越L保留了最具特色的二排3張獨立座椅布局，這是同價位其他SUV競品所不具備的，中間位置和兩側享有同等乘坐體驗，缺點是中央扶手、杯架等舒適性配置缺失。如果家里經常5人同時出行，那這個獨特的設計很適合你。

車內的黑米配色非常溫馨，觀感比現款上檔次一些。中控部分的設計也進行大改，采用貫穿式空調出風口設計，取消了粗壯的鍍鉻飾條，看上去更加簡潔清爽。中控屏尺寸仍是12.3英寸，但車機更換為吉利最新的銀河OS系統，UI界面煥然一新，功能也豐富了不少。

改款后的豪越L在動力方面堪稱“史詩級加強”，搭載了星越L同款2.0T低功率動力總成，最大馬力218Ps，峰值扭矩325N·m，傳動方面同樣匹配7速濕式雙離合變速箱。無論從參數還是實際駕駛體驗來看，豪越L的動力儲備都更為充沛，再加上后懸架從“板懸”升級為多連桿獨立懸架，駕駛體驗相比舊款有十足的提升。

至于選購建議，豪越L一共只有3款配置，中配尊貴型和頂配旗艦型都值得購買，預算充足的話頂配自然是最優選，1萬元的差價能換來L2級輔助駕駛、座椅通風加熱等實用配置，還是劃算的；如果對于這兩項配置需求不大的話，中配的性價比也非常突出。

編輯總結

豪越在改款升級為豪越L后不再是此前那個“雞肋”的存在，造型保守、動力偏弱、底盤質感不佳的問題被解決，同時保留了最具特色的座椅布局，與時俱進地更新了智能化配置，如果預算在13、14萬元的話，豪越L是一款很實惠的7座“奶爸”SUV。