哪種變速箱好，MT太麻煩？AT油耗高？CVT打滑？DCT故障率高？大家在買車的時候，經常挑選變速箱時會很迷茫。變速箱種類繁多，買車到底怎么選？這篇文章全部講解清楚。

1、MT（手動）變速箱

最簡單的變速箱。通過手動操控變速檔桿，更換變速箱的傳動比，來讓車速與檔位更加匹配。MT變速箱經過多年的發展，優缺點十分明顯，隨著人們對舒適性的追求，MT變速箱已逐步被淘汰。

優點：①MT變速箱為純機械結構，制造成本很低；②結構簡單，穩定性、可靠性好，故障率低；③修復成本低。

缺點：①操作復雜，對駕駛技術有要求；②頻繁換擋，駕駛疲勞。

2、AT（自動）變速箱

最成熟穩定的變速箱。從最早的4AT 現在也發展到了6AT 9AT 10AT，油耗，加速性能和駕駛平順性都得到了改善。AT變速箱相對來說是被消費者最為認可的變速箱，做的最好的AT是采埃孚的縱置8AT變速箱。

優點:①舒適性好；②可承受大扭矩；③耐用性高，故障率低，號稱終身免維護。

缺點:①傳動效率略低，油耗高；②普通的AT變速箱加速性能一般；③成本比其他變速箱成本高。

3、CVT（無級變速）變速箱

最平順的變速器。CVT變速器通過鋼帶或鋼鏈兩種類型。CVT采用鋼帶或者鏈條傳遞動力，兩個錐輪兒，中間套著一根鋼帶，利用液壓控制錐輪壓緊鋼帶，通過靜摩擦力傳遞動力。隨著主動輪和從動輪的向向間隙的改變，可以改變CVT的主從動輪速比，從而實現變速的作用。鋼帶的變速箱一般與小排量、小車型搭配，鋼鏈則相對可以承受大一點扭矩。

優點:①油耗低油；②變速柔和、駕駛平順；③體積小，重量輕。

缺點:①加速反應偏慢；②承受扭矩有限。

4、DCT（雙離合）變速箱

最快的變速箱。大眾汽車叫做DSG變速箱。雙離合分為干式雙離和濕式雙離合。干式雙離合成本低，傳動效率高，換擋速度快。濕式雙離合變速箱，成本高，換擋更平順。散熱好，穩定性更好。

優點:①換擋速度快；②傳動效率高，油耗低。

缺點:①干式雙離合存在變速箱過熱的問題；②低速行駛可能有頓挫感；③雙離合易磨損，質量穩定性不如AT變速箱。

主要介紹了四大類變速箱，每一種技術路線，都有它特定的優勢和劣勢。最重要是該種變速箱技術，能夠和車主的需求高度匹配，而不是單一的某方面技術好。

沒有哪種變速箱是完美的，但總有一款是適合你的！